Laissez votre voiture et laisser refroidir complètement si elle a été en opération dans les deux dernières heures.
2
Retirer le bouchon du radiateur avec soin. Tournez la moitié du chemin hors tension et permettre toute pression accumulée à s'échapper. Ensuite, enlever le bouchon.
3
Insérez le fil positif du voltmètre dans l'antigel. Le conducteur doit être étiqueté avec soit un signe plus ou le mot «positif».
4
Fixez le fil négatif sur le poteau négatif de la batterie. Cela sera indiqué par un signe moins ou le mot «négatif».
5
Vérifiez la lecture du voltmètre. Si ce n'est plus du 2/10, votre antigel est conducteur d'électricité. Ci-dessous 1/10 est idéale pour une performance optimale du radiateur.