pilotes ont signalé des problèmes avec les moteurs civiques qui vont de la simple au très complexe. Certains problèmes, tels que le bruit du moteur excessive ou mauvaise économie de carburant, peuvent être liés à un défaut mécanique ou être le résultat de mauvaises habitudes de conduite. De nombreux pilotes civiques ont signalé des problèmes de capteur moteur qui conduisent à une surconsommation de carburant ou un voyant Check Engine défectueux. D'autres problèmes comprennent la courroie de distribution du moteur et des joints de culasse. Des problèmes plus graves sont moins fréquentes mais pas impossible, comme les blocs moteurs fêlés qui ont ravagé certaines civique dans le milieu des années 2000.
Réparations et les coûts
Beaucoup moteur Civic
problèmes sont couverts sous une nouvelle garantie du groupe motopropulseur du véhicule de Honda. Pour les véhicules plus âgés ou ceux achetés utilisé par une tierce partie, les coûts de réparation de moteurs peuvent aller du coût d'une seule heure de travail pour réinitialiser un témoin défaillant à plusieurs milliers de dollars pour un moteur de remplacement ou une réparation majeure, comme l'installation d'un nouveau moteur bloquer. Remplacement d'un joint de culasse défectueux ou chaîne de distribution cassée coûte généralement entre une centaine et plusieurs centaines de dollars.
Dangers
Les dangers associés à des problèmes de moteur civiques sont aussi variés que les types particuliers de problèmes, la voiture a été connu à l'expérience. Feux de signalisation défectueux peut être un inconvénient, mais peuvent également empêcher les pilotes d'être alerté à des problèmes plus graves à mesure qu'ils surviennent. Caler le moteur est toujours un danger grave, car elle peut se produire dans le déplacement du trafic et augmenter la probabilité d'un accident. D'autres problèmes, tels que la mauvaise économie de carburant ou des émissions élevées, présentent des risques environnementaux.
Hybrides Problèmes de moteur
Honda a offert la Civic comme un hybride gaz-électrique depuis l'année modèle 2003. Le modèle hybride dispose d'un moteur à essence couplé à un moteur électrique et la batterie, et il a connu son propre ensemble de problèmes. En 2007, plus de 45.000 Civic Hybrid ont été rappelés en raison d'un problème avec le système électrique qui pourrait conduire à l'arrêt du moteur pendant le fonctionnement. Lorsque ce problème est survenu, le moteur ne peut pas être redémarré.
Rappelle
La Civic Hybrid a fait l'objet d'un rappel lié moteur édicté par Honda. Le rappel a eu lieu en Juillet 2007, et a touché plus de 31.000 Année modèle 2006 civique. Le rappel a été destiné à fixer une borne électrique défectueux qui contrôlait le système d'assistance moteur intégrée du moteur (IMA). Le terminal mal conçu a été soumis à une défaillance d'un fusible qui serait alors provoquer caler le moteur pendant le fonctionnement. D'autres problèmes de moteur civiques, y compris ceux qui ont été reconnus par Honda, ne sont pas la cause des rappels supplémentaires.
