Retirer les sièges de première. Cela rendra plus facile à enlever le reste de l'intérieur et vous permettre d'avoir plus de place. Les sièges sont généralement organisées avec quatre boulons, deux à l'avant et deux à l'arrière. Faites glisser les sièges arrière pour accéder aux boulons avant et vers l'avant pour accéder aux boulons arrière. Les boulons seront retirés soit avec une douille ou une clé Allen. Retirer les sièges arrière ainsi.
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Retirer les curseurs de sécurité et adaptateurs s'ils sont encore montés dans la voiture. Ceux-ci sont généralement éliminés avec une prise aussi.
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Retirer le pied et panneaux de garnissage de chaque côté de la voiture dans les pieds puits. Ceux-ci auront lieu à l'aide de vis ou de clips et. Utilisez un tournevis pour enlever les vis. Si les panneaux sont maintenus sur des clips, il suffit de tirer doucement sur les panneaux de les libérer.
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Retirer la console centrale, qui est généralement boulonné au plancher et, éventuellement, à une partie du tableau de bord. Certains des vis ou des boulons peut être caché. Débranchez tous les câbles ou faisceaux de câbles fixés à la console centrale et le retirer de l'intérieur.
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Retirer les ceintures de sécurité, qui sont détenus dans des gros boulons sur le sol et derrière les sièges.
Photos 6
Tirez le tapis en place. Certains véhicules sont équipés d'un grand morceau de moquette moulée qui est enlevé en un seul morceau. D'autres voitures, voitures classiques, en particulier disposent de moquette multi-pièce que l'on retire une section à la fois. Notez comment les morceaux de tapis se chevauchent pour une installation ultérieure du tapis existant ou un nouveau tapis.
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Retirer L'isolant phonique sous le tapis. Porter un masque lors de cette opération pour éviter l'inhalation de la poussière de l'isolation phonique et l'adhésif qui maintient la insonorisation en place. Ramasser tout adhésif encore sur les planches avec un ciseau et brosse métallique.
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Retirer la tête d'affiche. Cela peut exiger que les vitres avant et arrière sont retirés depuis le bord de la vedette peut rentrer entre les fenêtres et le corps. Les fenêtres doivent être éliminés par un atelier professionnel pour les éviter, ce qui pourrait potentiellement conduire à une solution coûteuse rupture.
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Retirez les poignées de porte, interrupteurs de lève ou des manivelles si la voiture n'a pas le pouvoir fenêtres. Ces pièces sont généralement organisées sur de petites vis ou de clips cachés. Retirer l'accoudoir, qui est habituellement boulonnée à la porte par le biais du panneau de porte. Retirez le panneau de porte, qui se déroule sur des clips ou des vis. Tirez doucement le cache si elle se déroule sur des clips. Mettez les clips dans un sac en plastique afin de ne pas perdre leur trace.