Comment puis-je savoir si une étape de mon radiateur de refroidissement ventilateur ne fonctionne pas?

Le radiateur fonctionne pour refroidir le moteur d'un véhicule. Moteurs produisent beaucoup trop de chaleur pour avoir rester autour et fusionner métal, de sorte pompe le radiateur d'un mélange de liquide de refroidissement à travers le moteur qui absorbe et libère de la chaleur facilement. Le liquide de refroidissement circule dans les tubes autour du moteur, ramasse la chaleur et le ramène vers le radiateur, là où la chaleur se dissipe et est emporté par les fans de sorte que le liquide de refroidissement peut continuer son cycle. Ce cycle est largement automatisée, mais des problèmes peuvent survenir. Problèmes de liquide de refroidissement

Remplacement de liquide de refroidissement est l'une des étapes d'entretien primaires nécessaires pour les radiateurs. Le liquide de refroidissement est connecté à de nombreux problèmes différents qui a l'expérience de radiateur, et vous devriez toujours vérifier les niveaux de liquide de refroidissement et les performances avant de se concentrer sur le ventilateur du radiateur ou de toute autre partie du système. Si le moteur est en surchauffe, puis la perte de liquide de refroidissement peut toujours être un problème. Rechercher des signes comme un échappement blanchâtre ou nuageux, ce qui pourrait signifier que le fluide réfrigérant fuit dans les cylindres, ou l'accumulation jaunâtre autour du bouchon d'huile, ce qui signifie une partie du liquide de refroidissement peut s'échapper vers le réservoir d'huile. Pour être sûr, vous pouvez effectuer un test de pression des conduites de réfrigérant pour voir si les niveaux de pression sont suffisamment élevés (détails peuvent être trouvés dans le manuel d'entretien de votre véhicule spécifique).

Lors de l'ajout nouveau liquide de refroidissement, ajouter selon les instructions du fabricant, aussi. Liquide de refroidissement n'est pas ajouté directement vers le radiateur, il est toujours mixte avec de l'eau à une certaine proportion. Vous devrez peut-être ajouter de l'eau aussi bien quand Ouillage niveaux de liquide de refroidissement.
Radiateur problèmes Fan

Quand il s'agit de ventilateurs de radiateur, il existe nombre de systèmes différents que les voitures utiliser. Certains utilisent deux petits ventilateurs, l'un pour le refroidissement du moteur lui-même et l'autre pour les systèmes d'air conditionné et de refroidissement radiateur, tandis que d'autres utilisent un grand fan de puissance toutes les fonctions de refroidissement. Parfois, la meilleure façon de savoir si le système de ventilation fonctionne est d'ouvrir votre capot et vérifiez visuellement pour voir si elle se transforme - si elle est visible. Gardez un œil sur votre jauge de température sur le tableau de bord, ce qui devrait être vous dire la température du moteur. Si le ventilateur fonctionne correctement et que vous n'êtes pas faible sur le liquide de refroidissement, alors il pourrait être la jauge elle-même qui est le problème.

Si le ventilateur fonctionne toujours et la voiture ne fonctionne toujours pas refroidir même après avoir été conduit à des vitesses de plus de 40-mille, alors vous pouvez avoir un problème de thermostat ou de refroidissement. Si la température monte sans le ventilateur se à tous, alors le problème est probablement le ventilateur lui-même et non pas des capteurs. Il se pourrait que les fusibles au ventilateur sont mauvaises ou que les fils électriques des ventilateurs ont mal fonctionné. Fusibles fréquemment remplacés signifie que le ventilateur est probablement défectueux.