Vérifiez si votre "check lumière de moteur "est en regardant le panneau d'affichage de votre véhicule. Soyez conscient que la lumière rougeoyante «check engine» ne signifie pas automatiquement quelque chose ne va pas avec votre transmission, seule une lecture du code informatique de diagnostic en utilisant un outil d'analyse vous dira ce
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Check. la lumière "OD", ou de la lumière "overdrive". Si cela clignote, un problème de transmission interne existe qui nécessite probablement l'attention d'un mécanicien. Encore une fois, ce type de problème exige qu'un outil de diagnostic est connecté au port de l'ordinateur. Il s'agit d'un service gratuit de certains mécaniciens automobiles et les magasins de pièces, alors que d'autres frais pour cela.
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Vérifiez si le moteur a des ratés ou non vibrant normalement en lui permettant de fonctionner avec la transmission dans le parc. En marchant sur l'accélérateur, vous pouvez dire si le moteur tourne rugueux. Dans ce cas, un réglage du moteur aidera.
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Vérifiez le niveau automatique du liquide de transmission avec la jauge en s'en prenant, en vérifiant le niveau, le nettoyer avec un chiffon et ré-insérer. Assurez-vous que le véhicule est sur un terrain plat et vérifier le liquide lorsque le moteur est chaud. Si le niveau est bas, ajoutez le liquide correct pour amener le niveau jusqu'au repère plein, selon AA1Car.com. Vérifiez que le terrain où vous garez votre véhicule pour voir s'il ya des taches ou une piscine sont présents. Bien que vous puissiez ajouter temporairement nouveau fluide de transmission au moteur, ce problème nécessite finalement l'attention d'un mécanicien, comme une fuite peut endommager la transmission en interne.
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Notez la teinte et l'odeur du liquide de transmission en laissant tomber certains du fluide à partir de votre jauge sur une serviette en papier. Le liquide doit être de couleur rouge ou brun clair et devrait se propager. Si elle ressemble brun foncé, sent brûlé et ne se propage pas, le fluide n'est probablement pas bon.