Examinez la première moitié de l'huile cassée jauge pour déterminer où la rupture s'est produite. Si la pièce qui a rompu et n'est pas dans le moteur est plus court de 4 pouces, il est fort probable est tombé dans votre bac de récupération d'huile.
2
Prolongez votre outil de capteur magnétique télescopique et l'insérer dans le titulaire de la jauge d'huile. Déplacez-le vers le bas et à l'intérieur du tube jusqu'à ce que vous sentiez un léger pincement, cela signifie que l'aimant est relié avec la jauge d'huile cassé. Retirer la jauge lentement, cela peut prendre quelques essais pour être en mesure de le faire sans la pièce tomber l'aimant, mais elle finira par sortir.
3
vidange de l'huile à partir de votre moteur pour récupérer la jauge cassé si l'aimant ne fonctionne pas. Placer un bac à vidange sous le boulon de bac de vidange, retirer le boulon avec une clé à douille et laisser l'huile s'écouler.
4
sortez le bac du dessous de la voiture. Atteindre le bas et retirez la série de boulons de fixation du carter d'huile de la voiture. Laissez le carter d'huile quittent l'endroit et regarder à l'intérieur de la casserole pour le morceau cassé de la jauge d'huile et le retirer.