Desserrer les écrous qui retiennent les roues sur . L'utilisation d'une prise de parole, soulever le véhicule, le lieu des chandelles aux points appropriés sur le châssis, puis abaissez la voiture. Déposer les roues de sorte que vous pouvez inspecter la suspension et les barres stabilisatrices.
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Inspecter les barres stabilisatrices où ils sont attachés à la suspension des liens de chute. des liens de baisse sont les composantes qui vont de l'extrémité des barres stabilisatrices de suspension et peut être vissé sur de différentes manières, selon le type de suspension à laquelle la voiture est équipée. Les biellettes auront une bague d'isolation ronde qui isole la barre stabilisatrice à partir du lien. Il y aura probablement un assortiment de rondelles, un boulon, un écrou et une entretoise. Assurez-vous que tout est boulonné solidement ensemble et que les douilles sont en bon état et non fissurés ou déchirés. S'ils le sont, vous devrez peut-être soit de nouvelles bagues ou de nouveaux liens de chute. Le remplacement est relativement facile. Retirez la barre par déboulonnage les liens de baisse et les supports qui tiennent au corps. Installez les nouvelles biellettes de la suspension et de réinstaller la barre.
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Inspectez les crochets qui fixent la barre stabilisatrice à l'organisme. Les boulons doivent être bien serrés, avec aucun jeu entre le bar, la douille qui va sur la barre et le corps. Si l'un des supports sont cassés ou fissurés, remplacez-les par de nouvelles pièces en enlevant les boulons qui maintiennent les supports sur.
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Inspectez les douilles qui isolent la barre stabilisatrice du corps. Ceux-ci devraient être ferme mais souple. Si elles sont fissurées ou déchirées, les remplacer par de nouvelles filières. Pour remplacer bagues, retirez la barre stabilisatrice de la voiture par déboulonner les liens finaux et les supports qui fixent au corps. Faites glisser les vieilles bagues off. Graisser les nouvelles bagues pour faciliter l'installation et faites glisser les douilles sur la barre. Réinstaller la barre dans l'ordre inverse du démontage.