Comment changer les rotors avant dans un Escape

Les disques de frein sur la Ford Escape sont des éléments clés du système de freinage anti-blocage. Lors du freinage, la pédale de frein est enfoncée, ce qui force le liquide de frein par l'intermédiaire des conduites de frein. Le fluide pousse l'étrier pistons qui pressent les plaquettes de frein contre les rotors, provoquant l'évasion de ralentir jusqu'à l'arrêt. Si la surface des rotors est endommagé par notation excessive ou prolongée par les indicateurs d'usure des plaquettes de freins, ou si les rotors sont endommagés d'une autre manière, les rotors doivent être remplacés pour assurer le bon fonctionnement du système de freinage. Choses que vous devez
Tire fer
Jack
chandelles
13 millimètres clé
Hammer
nouveaux rotors
frein spray nettoyant Comment nettoyer serviette

Afficher Instructions supplémentaires
1

Serrez le frein de parking sur le Ford Escape. Placez la transmission dans le parc. Desserrez les écrous de roue avec la prise du fer des pneus.
2

soulever le véhicule avec le cric. La place des chandelles sous le châssis de la Ford. Retirez les écrous de roue et tirez les roues des boulons de roue.
3

Tournez le volant vers la gauche pour accéder aux boulons de l'étrier sur le droit étrier.
4

Retirer les boulons de l'étrier avec une clé de 13 millimètres. L'étrier est le support en métal qui entoure le rotor. Il contient des plaquettes de frein et est reliée à l'échappement par la conduite de frein. Une fois que les boulons de l'étrier sont retirées, tirez l'étrier du rotor.
5

Tirer le rotor des boulons de roue. Si le rotor est rouillé à la fusée (la partie du véhicule directement contacté par le côté arrière du rotor), vous devrez utiliser la force pour enlever le rotor. Si vous n'êtes pas l'intention d'utiliser à nouveau le rotor, vous pouvez utiliser un marteau pour marteler le rotor libre du véhicule. Soyez sûr de trouver le rotor et pas les autres parties du système de freinage.

Si vous prévoyez d'utiliser le rotor, appuyez sur le rotor, avec un marteau, sur la surface du chapeau (le petit anneau du rotor qui fait saillie à partir du plan du rotor plus grand). Les écoutes se briser le lien de la rouille et de vous permettre de tirer le rotor des boulons.
6

Retirer le rotor neuf de son emballage. Pulvériser tous les côtés du rotor avec un nettoyant pour freins. Les rotors sont livrés avec emballage huile sur eux, afin de préserver les surfaces du rotor. L'huile doit être éliminé avant les rotors peuvent être installés. Une fois que les surfaces sont pulvérisés, essuyez-les rotors pour se débarrasser de l'excès de nettoyant et une huile dissous.
7

Placez le rotor sur les boulons de roue, avec le côté de la surface de chapeau haut de forme vers l'extérieur. Remplacer l'étrier autour du nouveau rotor et serrer les boulons de l'étrier avec la clé.
8

Tournez le volant vers la droite pour remplacer le rotor gauche. Retirer les boulons de l'étrier, retirez l'étrier, retirez le rotor, pulvérisation et essuyer le nouveau rotor, et placez-le sur les boulons de roue.
9

Remplacer l'étrier sur le rotor gauche et serrer les boulons avec la clé de 13 millimètres.
10

Tournez le volant pour que les roues sont pointés vers l'avant.
11

Mettez les roues arrière sur les boulons et les vis de roue de l'échappement sur le écrous de roue à la main.
12

soulever le Ford avec la prise et retirez le cric. Abaissez le véhicule au sol.
13

Serrer les écrous de roue avec le démonte-pneu.