desserrer les écrous de la roue de la vanne de purge du circuit de freinage dépouillé, avec la prise du fer des pneus.
2
soulever le véhicule avec l' cric. Placer le cric sous le châssis du véhicule, près de l'emplacement de la vanne ciblée. La place des chandelles sous le châssis du véhicule.
3
Retirer les écrous de roue et tirez la roue des boulons de roue. Si la vanne est dépouillé sur l'une des roues avant, tourner le volant à partir du côté de la vanne concernée, pour obtenir un meilleur accès aux boulons de l'étrier.
4
Retirez les boulons de l'étrier sur le côté de l'étrier. L'étrier est le dispositif en métal qui entre le rotor de frein. Les deux boulons peuvent être éliminées à l'aide d'une clé à molette. Une clé spécialement dimensionnés peut mieux fonctionner, consulter le manuel du propriétaire de votre véhicule pour l'outil exact
5
Tirer l'étrier du rotor.. Retirer les plaquettes de frein de l'étrier. Le processus exact pour retirer les plaquettes de frein varie selon les véhicules.
6
Faire un quadrillage sur le dessus de la vanne de purge dépouillé avec une scie à métaux. Assurez-vous que les nouvelles rainures sont assez profond pour accueillir un tournevis plat.
7
Chauffez la zone de la valve dépouillé avec un chalumeau. La vanne n'a pas besoin d'être brûlé, mais chauffé par 5 ou 6 passes stables avec la flamme de la torche.
8
place l'ensemble étrier dans un seau d'eau froide. Tirer l'étrier de l'eau au bout de 30 secondes.
9
Placez le tournevis plat dans la rainure nouvellement faite de la vanne de purge du liquide de frein. Tapez sur le manche du tournevis pour faire en sorte que la lame est complètement insérée dans la rainure. Tournez le robinet dans le sens antihoraire pour le retirer de l'étrier de purge.