Subaru filtre à carburant Installation

anciennes automobiles Subaru, il était facile pour un mécanicien à domicile pour changer le filtre à carburant. Il est accessible sous le capot et peut être installé en moins d'une heure avec des outils à main communs. Les nouveaux modèles Subaru ont déplacé le filtre dans le réservoir d'essence et nécessitent un mécanicien pour le remplacement. Subaru modèles avant 2005

Pour les modèles Subaru fabriqués avant 2005, le filtre à carburant se trouve sous le capot. Porter des lunettes de sécurité et de garder la flamme et des surfaces chaudes loin lorsque l'on travaille avec des systèmes à carburant. Lorsque le moteur est froid, enlever le bouchon de gaz et le fusible de la pompe de carburant à partir de la boîte à fusibles à la gauche de la colonne de direction. Démarrer et faire tourner le moteur jusqu'à ce qu'il cale. Débranchez le câble négatif noir de votre batterie pour éliminer la possibilité d'étincelles. Le filtre à carburant est un cylindre noir situé près du maître-cylindre de frein. L'utilisation d'un tournevis cruciforme pour desserrer les colliers de serrage sur les deux côtés du filtre. Soulevez le support qui maintient le filtre à carburant en place et retirer les tuyaux. Ils peuvent être têtus, mais les endommager pourraient causer une fuite de carburant. Tournez fermement s'ils collent. Retirer le manchon en caoutchouc de l'ancien filtre et glissez-le sur la nouvelle pièce. Le nouveau filtre est étiqueté "en" et "hors". Monter le filtre dans le support et fixer l'»dans« à la conduite de carburant à l'extérieur du moteur et de la "sortie" de la ligne reliant le centre. Serrer les colliers de serrage et enclenchez l'arrêt du support de filtre. Remplacez le câble négatif de la batterie et le fusible de la pompe à carburant. Lors du démarrage du moteur, laisser la clé dans la position "on" pendant 10 secondes avant d'engager le démarreur pour permettre au carburant pour remplir les lignes. Vérifiez s'il ya des fuites avant de fermer le capot.
2005 et version ultérieure Subaru modèles

Pour 2005 et les années de modèle, Subaru a incorporé le filtre à carburant dans la pompe à carburant et déplacé l'ensemble dans le réservoir de gaz. Parce que le réservoir de carburant doit être vidangé pour remplacer la pièce, il devrait être seulement être changé par des mécaniciens professionnels. Subaru suggère que vous avez le filtre à carburant remplacé sur les moteurs quatre cylindres tous les 60.000 milles. Sur les modèles à six cylindres, le filtre à carburant est conçu pour la vie de votre pompe à carburant et n'a pas besoin d'être remplacés à des intervalles de maintenance spécifique.