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Acide de plomb Spécifications de la batterie

batteries au plomb ont été inventés en 1859 par le scientifique français Gaston Plante, et sont désormais types de batteries les plus couramment utilisés pour le transport, le stockage de l'énergie électrique, des communications et presque toutes les autres applications dans lesquelles batteries sont nécessaires. Types

Il ya deux principaux types de batteries plomb-acide: démarrage et à décharge profonde. Les batteries de démarrage fournissent un solide, rapide explosion de puissance pour démarrer les moteurs de voitures, de bateaux et d'autres véhicules. Batteries à cycle profond fournissent stable, mais inférieur, le pouvoir pour une période de temps plus longue et sont utilisées pour alimenter les accessoires dans les bateaux et les véhicules récréatifs. En raison de leur capacité à être drainé et rechargées à plusieurs reprises, les batteries à décharge profonde sont également parfaits pour le stockage de l'énergie solaire et éolienne.
Note normes
batteries plomb-acide

sont notés par leur production et leur capacité. Ampères de démarrage à froid (CCA) sont évalués à 0 degrés Fahrenheit pour la quantité d'ampères que la batterie peut fournir sans descendre en dessous de 7.2 volts. Cette mesure est importante pour les batteries de démarrage dans les environnements froids. Amp heure (AH) note pour batteries à décharge profonde sont une mesure de combien d'ampères que la batterie peut fournir plus d'une heure. Selon BatteryStuff.com: «Si une batterie est évalué à 100 ampères-heures, il devrait fournir 5 ampères pour 20 heures, de 20 ampères pendant 5 heures, etc" la capacité de réserve (RC) note mesure le nombre de minutes entièrement rechargée, la batterie d'acide de plomb fournir 25 ampères de puissance avant que la batterie descend en dessous de 10,5 volts. Cette mesure est prise à 80 degrés Fahrenheit.
Signalez des problèmes
batteries au plomb-acide

l'environnement ne sont pas aussi respectueux de l'environnement dangereux comme leur nom les fait apparaître. Les batteries au plomb-acide sont, par leur nature, rechargeable, et ils sont facilement recyclables. Selon le Battery Council International, 97 pour cent du plomb dans les batteries au plomb recyclé est récupéré et réutilisé dans de nouvelles batteries. Les batteries sont étanches pour éviter les fuites et ne nécessitent aucun entretien.

Batteries au plomb-acide

coûts sont moins coûteux à utiliser, de produire et de recycler que les autres batteries, comme Lithium-ion et nickel-cadmium. Le nickel et le cadmium utilisé dans les batteries Ni-Cad est trois à cinq fois plus cher que le plomb et le nickel s'est avéré être cancérigène. Le lithium est aussi plus cher à produire que le nickel. Aucune de ces batteries dispose de l'infrastructure de recyclage des batteries au plomb ont.
Dangers
de batteries plomb-acide

sont inflammables et contiennent un mélange d'électrolyte de l'acide hautement corrosif, l'acide sulfurique . Des gaz toxiques peuvent être libérés à partir d'une batterie défectueuse, surtout si elle vient en contact avec l'eau salée. Ces gaz peuvent également causer la batterie risque d'exploser si elles sont allumées. Lorsque vous travaillez près d'une batterie plomb-acide, portez toujours des gants et des lunettes de protection, assurer une bonne ventilation et enlever bagues et autres bijoux.