Presque tous les problèmes rencontrés avec vos jambes de voiture sont causés par le vieillissement et l'utilisation. Au fil du temps, les joints d'étanchéité à l'intérieur des jambes commencent à s'user, causant des entretoises à devenir doux et plein d'entrain. Struts peuvent aussi devenir endommagé ou usé de très agressif dans les virages et la conduite sur des routes cahoteuses et les chemins de terre.
Considérations
Si les scellés à l'intérieur de vos jambes sont soufflées, il peut causer une fuite d'huile sur le logement, qui détruit la jambe de force est à l'intérieur et fera une énorme gâchis du frein et les éléments de suspension à proximité.
Effets
< p> Bad entretoises peuvent causer à votre véhicule de rouler mal, en particulier sur de l'asphalte rugueux, nids de poule, et les chemins de terre. Le comportement du véhicule sera également affectée, et se traduira par le roulis excessif (ou maigre) quand vous allez dans les coins. Entretoises échoué entraînera aussi l'extrémité arrière de s'accroupir à l'accélération et le nez de plonger vers le sol lors de votre freinez.
Identification
Bad entretoises peuvent présenter clunking bruits lorsque le véhicule est conduit. Les composants internes se déplacent trop à l'intérieur du boîtier, ce qui provoque le bruit sourd et frappant, en particulier sur des étendues approximatives de route.
Dépannage
Pour tester vos jambes, appuyez sur La carrosserie de la voiture proche où la jambe de force se trouve. La voiture ne doit pas être trop facile de pousser vers le bas et prendre un certain effort. Lorsque vous relâchez, la suspension devrait augmenter rapidement puis s'arrête. S'il rebondit de haut en bas et est facile à pousser vers le bas, les jambes sont susceptibles mauvais. Une autre façon de vérifier vos jambes est d'enlever les roues et vérifier les signes de fuites autour du boîtier du mât, ce qui indique une mauvaise jambe.
Solution
Si votre entretoises sont mauvais, la seule solution est de les remplacer. Ceci peut être réalisé par n'importe quel magasin de renom sur la plupart des voitures. En Janvier 2010, le coût de remplacement des chocs gammes allant de 300 $ à plus de 1000 $, selon la marque et le modèle. Les chocs peuvent également être remplacés par les mécaniciens à domicile ambitieux, même si elle nécessite des outils spécialisés comme un compresseur de ressort et peut être un travail difficile et dangereux.