Les symptômes d'une barre stabilisatrice Bad référence

Une barre stabilisatrice, aussi connu comme une barre anti-roulis, est encore cruciale, dispositif simple, qui réduit la quantité de roulis de la carrosserie, ou maigre, qui a l'expérience du véhicule dans les virages. La barre stabilisatrice est une pièce mince, tubulaire en métal boulonné à la suspension de chaque côté de la voiture, soit à l'avant ou à l'arrière et souvent deux. Certains véhicules ne sont équipés d'une barre stabilisatrice avant. Une liaison de barre stabilisatrice relie l'extrémité de la barre à la suspension elle-même. Ces liens peuvent être brisés ou endommagés, ce qui nuira à la maniabilité du véhicule. Mauvais ou imprévisibles Manipulation

Un lien de barre stabilisatrice cassé ou endommagé peut causer votre véhicule à manipuler mal, surtout si le lien de barre stabilisatrice est cassé. Si elle est cassée, puis la barre stabilisatrice n'est pas connecté au châssis correctement et ne sera pas empêcher la voiture de se pencher dans un coin. Votre voiture sera pencher davantage dans les coins si le lien est rompu. Si le lien est endommagé ou la douille de la liaison est endommagée ou manquante, le traitement peut se sentir nerveux.
Bruits inhabituels

Un autre symptôme d'un lien de barre stabilisatrice endommagé peuvent être causés par des bruits anormaux sur le lien. Si la liaison est interrompue, alors que l'extrémité de la barre stabilisatrice est libre de bascule autour indépendamment de la suspension et le châssis. Il peut causer des hochets et des clics, comme il se déplace et vient heurter le véhicule que vous conduisez dans les virages. Il peut aussi y avoir un "bruit sourd" audible ou «clic» que vous allez sur les bosses, et la barre stabilisatrice déplace de façon excessive. Si la douille sur le lien de fin est endommagé ou manquant, le même problème peut se produire et provoquer des cliquetis et des bruits inhabituels.
Apparence

Un autre symptôme d'un un lien de barre stabilisatrice est déterminé par une inspection visuelle, qui est aussi le meilleur moyen de juger si il ya un problème avec le lien et pas un autre composant de la suspension. Si la liaison est interrompue, il ne sera pas fixé sur la suspension à une extrémité ou non peut être fixé à la barre stabilisatrice à l'autre extrémité. Si la douille est endommagé ou manquant, puis ce sera aussi apparent sur une inspection visuelle. Chaque extrémité de la liaison a une série de bagues, rondelles et des écrous qui retiennent le lien vers la barre stabilisatrice à une extrémité et la suspension à l'autre extrémité. Si le lien est rompu, il devra être remplacé. Si les bagues sont déchirés ou manquants, ceux-ci devront être remplacés ainsi.