Comment remplacer les Plaquettes de frein arrière sur une Audi A4

Remplacement des plaquettes de frein sur votre Audi A4 est une partie de la routine de maintenance. Remplacement des plaquettes de frein arrière est un travail qui peut être fait par un magasin au prix de plusieurs centaines de dollars (ou plus), mais peut également être effectuée par un mécanicien à la maison avec les outils et les approches appropriées. Il convient de noter que les freins sont un aspect extrêmement important de la sécurité de votre A4. Si vous n'êtes pas sûrs de votre capacité mécanique, vous devriez probablement un magasin professionnel faire le travail. Choses que vous devez mq Etage prise
chandelles (2)
Jeu de douilles et cliquet embouts hexagonaux
Nettoyant frein Comment nettoyer les chiffons Occasion Audi piston rétracter outil
Nouveau frein
Show More Instructions
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Parc votre A4 sur une surface plane. Placer le véhicule en marche s'il s'agit d'un manuel, si elle est une automatique, s'assurer que la transmission est en
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Desserrer les écrous qui retiennent les roues arrière "Park.». Soulever l'arrière du véhicule avec un cric de-chaussée et l'abaisser sur une paire de cric. Terminez d'enlever les roues et les mettre de côté.
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spray nettoyant de frein sur le rotor, étrier et les zones avoisinantes et les essuyer avec un chiffon propre et sec.
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Retirer les deux gros boulons à tête hexagonale qui maintiennent l'étrier sur le support d'étrier. Ceux-ci sont situés sur le haut et le bas de l'étrier sur le côté qui fait face à bien la roue. Utilisez le bit hex approprié et un cliquet pour enlever ces boulons. Vous aurez besoin d'une barre de coupe (une extension sur le socket) pour enlever les boulons.
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Faites glisser l'étrier hors du rotor. Soutenir l'étrier pendant que vous travaillez avec un morceau de fil de fer attaché à la suspension ou à une plate-forme en quelque sorte à éviter d'endommager la conduite de frein.
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retirer les plaquettes de l'étrier. Ils peuvent simplement tomber lorsque vous retirez l'étrier du rotor. Ouvrir le couvercle du réservoir de liquide de frein, qui est situé dans le compartiment moteur. Retirez une partie du liquide de frein avec une poire à jus ou d'une seringue. Ne retirez pas tellement fluide que l'air est autorisé à entrer dans le trou dans le réservoir que le fluide passe à travers.
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Utilisez l'outil de piston de l'étrier Audi spécial (voir Ressources) pour rétracter le piston en l'étrier pour faire place à la nouvelle, plaquettes de frein plus épais. Placez l'outil dans les tirets dans le piston, puis tournez doucement l'outil. Le piston doit rentrer comme il tourne.
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Installez les nouvelles plaquettes de frein dans l'étrier. Faites glisser l'étrier sur le rotor et installer les deux boulons à tête hexagonale qui maintiennent le. Serrer les boulons. Réinstaller les roues. Abaissez le véhicule au sol. Pompe la pédale de frein plusieurs fois ou jusqu'à ce qu'elle soit ferme à nouveau. Vérifiez le niveau du liquide sur le réservoir et faire l'appoint si nécessaire.