Comment remplacer un étrier arrière sur une Audi

Audi est une marque allemande populaire qui est en concurrence avec les goûts de Mercedes Benz et BMW dans une variété de secteurs. Comme toute voiture, les freins sur une Audi devraient être inspectés et remplacés si nécessaire. La plupart du temps, seules les plaquettes et le disque devra être remplacé, mais à l'occasion de l'étrier peut-être besoin d'être remplacées aussi bien si elle a subi des dommages par un tampon qui a été autorisé à devenir trop mince ou pour une autre raison. Choses que vous devez mq Etage prise
chandelles
Jeu de douilles et cliquet
poire à jus ou une seringue DE LOI C-clamp Occasion Audi outil
clé de la ligne de rétraction de piston de frein pour le frein ligne
Show More Instructions
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desserrer les écrous de la roue sur le même coin que l'étrier qui est remplacé. Soulever l'arrière du véhicule avec un cric de-chaussée et l'abaisser en toute sécurité sur cric. Terminer la suppression de la roue et le mettre de côté.
2

Retirer les deux boulons qui maintiennent l'étrier sur l'aide de la prise de taille appropriée. La taille des boulons varie selon le modèle. Par exemple, l'A4 utilise un boulon de 13 mm et un écrou de 15 mm pour tenir l'étrier sur.
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Retirer la durite de frein qui va à l'étrier avec une clé ligne éviter d'enlever le raccord. (Une clé de la ligne est une clé ouverte qui va plus loin autour du boulon d'une clé standard ouvert terminé, ce qui minimise les chances de le dépouiller.) Essuyer tout liquide de frein qui a été déversé lors de la conduite de frein a été enlevé.

4

Retirer l'étrier en le faisant glisser le rotor. Les plaquettes peuvent rester sur le rotor, de tomber ou de rester avec l'étrier. Essuyer tous les composants des freins et des composants proximité avec du nettoyant frein et un chiffon propre avant d'installer le nouveau étrier.
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place les anciennes plaquettes (ou plaquettes neuves si vous installez de nouvelles plaquettes) dans le nouveau étrier. Faites glisser l'étrier sur le rotor. Vous pouvez avoir besoin de compresser le piston de l'étrier pour permettre un dégagement suffisant pour les plaquettes d'aller sur le rotor. Utilisez l'Audi outil de rétraction de piston spécial (voir Ressources 1) pour rétracter le piston.
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Installez le nouveau étrier avec les boulons de fixation de l'étrier. Remettre la conduite de frein dans le trou de la canalisation de frein. Purger les freins selon le manuel d'atelier pour votre modèle Audi spécifique. (Cela peut être fait avec une autre personne en appuyant sur les freins pendant que vous ouvrez le robinet de purge ou en utilisant une purge à vide.)