Quels sont les symptômes d'une EGR Bad Valve?

Vannes EGR ont été introduits par les constructeurs automobiles dans les années 1970 comme un effort pour réduire les émissions produites par le moteur d'une automobile. Les gaz d'échappement est remise en circulation dans les chambres de combustion, ce qui réduit la température de combustion, afin de réduire les polluants. Une vanne EGR qui ne fonctionne pas correctement peut altérer le bon carburant et le taux de mélange d'air d'un moteur entraînant de mauvaises performances. Selon le degré d'échec, les symptômes de la vanne EGR défectueux peuvent varier de légère à très prononcé. Ralenti irrégulier

Une vanne EGR qui ne se ferme pas correctement peut agir comme une fuite de vide, provoquant le mélange de carburant et d'air de devenir trop maigre, ce qui entraîne un moteur qui crache et ratés au ralenti. Cela peut également conduire à un calage du moteur et de l'hésitation lors de l'accélération.
Accru de consommation de carburant

Quand une vanne EGR ne parvient pas à ouvrir et fermer au taux approprié, à la bonne le temps, la puissance globale du moteur est réduite en raison d'une diminution du rendement de la chambre de combustion. Il en résulte que le moteur consomme plus d'essence pour faire la même quantité de travail qu'il aurait dû normalement faire dans des conditions normales de fonctionnement. Les moteurs modernes utilisent également des ordinateurs qui peuvent lire cela comme un carburant incorrect, et de charger le système de carburant pour compenser en introduisant plus de carburant dans le mélange.
Surchauffe

L'introduction des gaz d'échappement dans la chambre de combustion par la soupape EGR permet de réduire la température du processus d'allumage. Si la vanne EGR ne s'ouvre pas, les températures de combustion augmente, entraînant des températures plus élevées globales du moteur, ce qui peut conduire à une surchauffe du moteur.
Pinging et Knocking

ping et frapper généralement en une augmentation de la température du moteur. Ces températures plus élevées provoquent des cliquetis et frapper en créant un état dans lequel le combustible et le mélange d'air à l'intérieur d'un cylindre s'enflamme prématurément. Si une vanne EGR s'ouvre correctement, il peut augmenter la température du moteur, provoquant la pré-allumage du processus de combustion avant que le bon timing, entraînant cliquetis du moteur.
Augmentation des émissions

L'objectif principal du soupape EGR est d'aider à la réduction des gaz nocifs produit par le moteur. Elle le fait en abaissant la température du processus de combustion à travers l'introduction dans la chambre de combustion de quantités contrôlées de gaz d'échappement. Cette température basse a pour effet de réduire les oxydes de quantité d'azote (NOx) produites par le moteur. Une vanne EGR défectueux sera pas refroidir convenablement le processus de combustion permettant ces gaz augmentent, ce qui peut conduire à une lecture NOx anormalement élevée lors des tests d'émissions.