Vs résonateur. Convertisseur catalytique

résonateurs et les convertisseurs catalytiques sont des éléments qui sont installés dans les systèmes d'échappement des véhicules. Lorsque les deux appareils sont utilisés correctement, ils contribuent à réduire les émissions et diminuer la quantité de bruit généré par le système d'échappement d'un véhicule. Bien que les deux servent de pièces dans le système d'échappement, quelques différences permettent de les distinguer. Quel est un résonateur?

Un résonateur est une chambre sur le pot d'échappement d'un véhicule qui est chargé d'aider à alléger le bruit causé par le système d'échappement. Le résonateur est constitué pour produire une forme d'onde qui annule une certaine fréquence sonore. La fréquence spécifique qu'il annule dépend du véhicule auquel il est attaché.
Qu'est-ce qu'un convertisseur catalytique?

Le convertisseur catalytique d'un véhicule est utilisé pour abaisser la quantité d'émetteur de sous-produit toxique à partir du procédé de combustion d'un moteur sur un véhicule. Convertisseur catalytique se compose de trois parties distinctes. Ces parties sont le noyau, le revêtement anti-usure, et le catalyseur. Le noyau est en forme de nid d'abeille et est en place pour fournir la zone de surface supplémentaire pour le convertisseur. Le badigeon rend le convertisseur plus efficace en fournissant un endroit pour stocker des gisements de métaux précieux actifs. Le catalyseur est généralement faite de platine ou de palladium. Les bandes de platine ou de palladium l'atome d'azote de l'air sortant de l'échappement, l'amenant à former de l'oxygène.
Comment ils sont souvent confus

convertisseurs catalytiques et des résonateurs sont souvent considérés comme le même objet, comme ils font tous deux partie du système d'échappement. Les parties d'un système d'échappement dans un véhicule à exécuter des tâches distinctes. Un convertisseur catalytique ne réduit pas la quantité de bruit fait par un système d'échappement et un résonateur ne réduit pas les émissions toxiques d'un véhicule.
Nécessité

Un résonateur est pas requis par la loi pour être attaché à un véhicule. Le résonateur est destiné à rendre le bruit généré par un véhicule plus tolérable, mais ne pas avoir un impact sur les performances du véhicule. Un convertisseur catalytique est requis par la loi. C'est parce que l'EPA (Environmental Protection Agency) et les deux états ont des lois concernant les émissions de sous-produits toxiques libérés par les véhicules. Si un convertisseur catalytique devait être enlevé d'un véhicule, le véhicule ne serait pas passer les tests de sécurité des émissions.
Performance

Retrait du convertisseur catalytique ne serait pas augmenter les performances d'un véhicule. Toutefois, l'élimination du résonateur sur un véhicule peut augmenter la puissance du véhicule. Cela se fait souvent dans les véhicules utilisés pour les sports mécaniques. Retrait du résonateur provoque l'émission de bruit à partir d'un système d'échappement pour devenir plus audible. Cela peut être apprivoisé en utilisant un silencieux accordé, ce qui fera baisser le volume et la hauteur du son est émis par l'échappement.