Comment briser dans une nouvelle voiture

En plus de jouir que odeur de voiture neuve, il ya quelques choses à considérer lors de la prise une nouvelle voiture et quelques petites choses à se rappeler tout au long de son premier millier de miles. La vie d'un pilote en seulement aussi sûr que le véhicule dans lequel il se trouve, donc il vaut mieux être prudent que désolé quand il s'agit de conduire une voiture hors du lot. Bien que tout ait été testé avant que la voiture est allé chez le concessionnaire, un nouveau conducteur doit toujours sortir dans une nouvelle voiture de manière appropriée, de tester et d'essayer tous les aspects de la radio pour les segments de piston. Choses que vous devez
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1

Autoriser les segments de moule pour les cylindres. Quand une voiture est d'abord assemblé, ces anneaux ne correspondent pas tout à fait dans les cylindres auxquels ils sont destinés. Il s'agit d'un très petit espace, mais en poussant une voiture à ses limites pourrait endommager ces segments de piston. En règle générale, être doux avec la voiture pour les premiers mille miles. Le régime de la voiture ne doit pas dépasser 4,500 pour s'assurer que les segments de piston s'installer correctement et la voiture ira beaucoup plus que d'habitude. Essayez de travailler l'accélérateur plus doucement pour éviter de stresser le moteur.
2

limiter la vitesse que la voiture roule. 50 MPH est un bon endroit pour rester. Vitesse initiale plus faible facilitera la voiture dans le processus de conduite et une fois qu'il a ajusté (après environ un millier de miles) alors n'hésitez pas à monter en régime du moteur et frappé la route.
3

Testez les caractéristiques et fonctions de la voiture évidentes et pas si évident. Les chances sont un chauffeur utiliser les freins sur le chemin du retour chez le concessionnaire de voiture, mais des choses comme les essuie-glaces et fluide, les phares (feux de route et faible), les feux arrière, les fenêtres, la climatisation, la radio, et toutes les autres fonctions de la voiture.
4

Récupérer l'huile changé vers la fin de la période de rodage, ou après 1000 miles. Il ya des petits morceaux de métal et de copeaux qui peuvent disparu dans le processus de rupture dans, et cela pourrait nuire à la voiture. Bien qu'il ne soit pas une partie obligatoire de la rupture dans la voiture, il serait sage d'envisager.