Comment remplacer les bougies d'allumage dans une BMW

Une des procédures tune-up les plus fondamentales sur la BMW est le remplacement des bougies d'allumage. BMW bouchons doivent être inspectés régulièrement et remplacés si nécessaire. La plupart des BMWsmade depuis le début des années 1990 et plus tard utilisent une configuration bobine sur bougie qui n'utilise pas de fils de bougies classiques. BMW bougies d'allumage doivent être changés tous les 10.000 miles ou une fois par an. C'est une tâche facile à réaliser avec les bons outils et la démarche. Choses que vous devez
Jeu de douilles et cliquet
tournevis
Bougie clé
Spark Plugs
Clé dynamométrique
Show More Instructions
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Assurez-vous que le moteur est froid. Si la voiture a été conduite récemment, lui permettre de refroidir suffisamment ce que vous pouvez toucher le moteur. Cela va éviter de causer des problèmes entre les fils de la bougie d'allumage et les fils de la culasse en aluminium.
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Retirer le capot moteur (s). Soulevez délicatement les bouchons en plastique sur le dessus du capot moteur (s) avec un tournevis à tête plate. Sous le couvert (s) sont les écrous qui retiennent le couvercle (s) sur. Enlevez ces avec une douille. Moteurs à six cylindres ou plus ont plus d'un couvercle pendant quatre modèles de cylindre en ont un.
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Détachez le métal des bagues de retenue qui maintiennent les fils des bobines en les arrachant avec un tournevis . Manœuvrer les fils hors de la voie afin que vous puissiez retirer les bobines.
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Retirer les bobines par déboulonner les deux écrous qui tiennent à la couverture de la vanne. Prenez note de tous les tresses de masse boulonnés aux montants que les écrous passent. Celles-ci doivent être réinstallé correctement. Définissez les bobines de côté une fois qu'ils sont retirés.
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Situer les bougies d'allumage dans le trou que les bobines sont assis sur. Essuyer tout excès d'huile autour des bougies avec une serviette en papier ou un chiffon. Insérez la clé à bougie dans le trou jusqu'à ce que vous sentez qu'il siège à la bougie. Clés Spark plug ont un insert en caoutchouc qui enserre la fin de la prise, vous permettant de le desserrer. Tournez la clé dans le sens antihoraire pour desserrer le bouchon et retirez-le du moteur.
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Mesurer l'écart de la bougie sur les bougies neuves et les adapter, si nécessaire, avec une période creuse de bouchon pour s'assurer qu'ils sont conformes aux spécifications recommandées. Utilisez le manuel d'atelier pour les réglages spécifiques à votre modèle BMW.
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Insérez les fiches dans la clé à bougie, puis les enfiler dans la culasse un à la fois. Assurez-vous que vous n'avez pas fausser le filetage de bougies que vous serrez-les dans le bloc moteur. Utilisez une clé dynamométrique pour serrer les bouchons pour le réglage du couple correspondant à votre modèle de BMW.
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Remplacer les bobines, veiller à ce que les petites tresses de masse sont correctement installés. Remettez les connecteurs de la bobine. Bolt le capot moteur (s) de retour sur et installer les bouchons en plastique.