ouvrir le capot et localiser la soupape Schrader à la fin de la rampe de carburant sur le moteur. Vous pourriez avoir à détacher et enlever le couvercle de la niche du moteur à l'intérieur pour obtenir le meilleur accès. Raccorder la jauge de pression de carburant à la soupape, puis ouvrir le déblocage manuel de la jauge pour permettre à la pression de se dissiper à partir du moteur. Ensuite, retirez la jauge de la vanne et fermer sous le capot.
2
Situer le filtre à carburant sous le véhicule, montée sur le longeron. Déconnecter les conduites de carburant du filtre à l'aide d'un outil de déconnexion de la conduite de carburant. Le filtre est maintenu en place par une pince à ressort, le démonter et retirer le filtre
3
Insérer le filtre de rechange dans le support, en s'assurant que la flèche sur l'. filtrer les points vers le moteur. Poussez les conduites de carburant en place jusqu'au déclic.
4
Démarrez le van et vérifier s'il ya des fuites. Si vous en voyez, pousser les raccords en dur et réessayez.