Dodge Caravan liquide de refroidissement changer les procédures

La Caravane de Dodge est l'un d'une famille des monospaces Chrysler, à travers le monde appréciés pour leur polyvalence, de fiabilité et de valeur. Avec sa Chrysler (Town and Country, Voyager et Pacifica), Plymouth (Voyager) et Volkswagen (Routan) frères, caravanes sont connus pour survivre à leurs garanties lorsque les horaires de maintenance appropriées sont suivies, qui comprend refroidissement régulier de rinçage. Le Plan

Dans un monde parfait, on serait capable de faire une chasse d'eau liquide complet et le remplacement par un simple vidange du moteur et le radiateur en même temps, et de les remplir avec du liquide, mais ce n'est pas une monde parfait. Vous aurez besoin de prendre ce travail en trois étapes, la vidange du radiateur, diluer le liquide de refroidissement du moteur et le drainage peut-être le système le plus négligé sur n'importe quelle voiture, le radiateur de chauffage qui, y compris les lignes de base, peut contenir plus de la moitié de la quantité de liquide contenue . dans le radiateur lui-même
Vidange du radiateur

vidange du radiateur pendant que le liquide de refroidissement est froid, il suffit d'ouvrir le robinet de robinet en laiton dans le coin et drain à gauche ou en bas à droite le fluide dans un récipient de 5 gallons scellable. Vous pouvez accélérer le processus en ouvrant le bouchon de liquide de refroidissement, ce qui permet à l'air d'entrer dans le cœur du radiateur. Avec tout le fluide vidangé, remplir le radiateur avec de l'eau distillée, laisser le couvercle ouvert, et faire tourner le moteur jusqu'à ce qu'il atteigne la température de fonctionnement. Le but ici est d'obtenir le thermostat ouvert, diluer ce liquide reste dans le moteur.
Deuxième drain

A ce stade, vous travaillez avec un système de refroidissement ouvert bouillait à ras bord avec hot mort jus; protection des yeux et des mains est obligatoire, et empêcher quiconque vous avez une affection bien loin de l'action

Avec le liquide de refroidissement du moteur dilué et assis dans le radiateur. , répétez la procédure de vidange /de remplissage. Redémarrez le moteur et mettre tout retour à la température de nouveau.
Radiateur de chauffage

(et toutes les autres voitures de) le chauffage de la Caravane fonctionne comme un radiateur en sens inverse. Le liquide de refroidissement chaud s'écoule à travers le noyau de chauffage, par lequel le ventilateur pousse l'air CVC. Air reprend chauffer du liquide de refroidissement du moteur, qui doit être rincée avec le reste du système. Alors que certains pourraient conseiller supprimant la ligne drain-back noyau chauffe, le fait est que l'exécution de l'appareil de chauffage au cours de la deuxième vague va accomplir la même tâche avec moins de dégâts et d'aggravation.

Si vous utilisez un acheté en magasin solution de rinçage du radiateur caustique, c'est le moment de le présenter. Avec le moteur à température de fonctionnement et le chauffage en marche, la solution caustique va faire son chemin à travers le système de refroidissement pour le débarrasser des minéraux ou rouille construites. Laisser tourner le moteur pendant au moins 10 minutes après vous introduire l'agent de nettoyage.
The Last Flush

Répétez la procédure de vidange et de remplissage deux fois plus pour débarrasser le système de solution de nettoyage et de minéraux dissous, qui se manifeste comme une brume laiteuse dans le liquide de refroidissement précédemment clair. Une fois le liquide de refroidissement soit propre et claire, les égoutter quatre gallons d'eau du radiateur et le remplacer avec de l'antigel frais. Quand tout est dit et fait, vous vous retrouverez avec au moins 10 litres d'eau du radiateur hautement toxique, qui doivent être mises au rebut dans un centre de recyclage de fluide local.