Débranchez le câble négatif de la batterie et s'assurer que le moteur est complètement refroidi. Tournez la botte de fil de la bougie juste assez pour desserrer et soulever vers le haut pour le retirer. Ne tirez pas sur le fil ou de torsion de manière significative - cela peut causer des dommages au fil lui-même. Une fois que la chaussure est sorti, utilisé de l'air comprimé pour souffler la zone exempte de contaminants qui pourraient entrer dans la chambre lors du retrait de la bougie.
2
Tournez la bougie d'allumage dans le sens antihoraire à l'aide d'un cliquet équipé d'un douille pour bougie. Desserrer et enlever la bougie d'allumage de la chambre.
3
Inspecter les fils de bougies pour tout dommage. Si nécessaire, remplacer les fils avant de remplacer la bougie.
Installation
4
Vérifiez l'écart de la bougie à l'aide d'une jauge d'épaisseur de fil pour s'assurer qu'il est conforme aux spécifications requis pour le 4Runner. Si nécessaire, ajuster l'électrode de côté en utilisant l'outil de pliage sur la jauge d'épaisseur de fil jusqu'à ce que l'écart est conforme aux spécifications. La jauge appropriée de taille devrait passer entre les électrodes avec une légère résistance. Une étape sur la jauge ne doit pas passer à travers, tout un cran en dessous devrait passer librement.
5
fil de la bougie dans la chambre de la main d'abord, s'assurer qu'il est correctement vissé et non incliné dans les deux sens. Une fois qu'il a été enfilé à la main, serrez soigneusement le bouchon soit un 1/4 tour après qu'elle a été assise (pour les fiches avec rondelle de compression) ou de couple entre 11 et 15 livres-pied (pour les fiches avec un siège conique).
6
Placer une petite quantité de composé diélectrique silicone dans le couvercle de la bougie et remplacez la botte vers le haut de la bougie jusqu'à ce qu'elle s'enclenche. Tirez doucement pour s'assurer qu'il est bien en place.