Ouvrez le capot de la voiture. Localisez la boîte à air. Cela varie en fonction du modèle de BMW, mais sera situé quelque part près du côté d'admission du moteur. Débranchez le faisceau de câblage entre le CRG en tirant le clip de retenue vers le haut.
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Retirer les boulons qui maintiennent la boîte à air en place dans le compartiment moteur. Desserrer le collier de serrage qui maintient l'entrée à la boîte à air. Retirez les tuyaux qui vont à l'admission et l'échappement de la boîte à air et enlever la boîte à air du compartiment moteur. Vous devrez peut-être faire quelques manœuvres et jiggling pour obtenir la boîte à air dehors.
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Réglez la boîte à air sur un établi ou quelque chose de propre. Retirez le CRG de la boîte à air en écartant les pattes de fixation de la route.
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Vaporiser le nettoyeur de MAF sur la totalité de l'écran du CRG, en faisant attention de ne pas toucher les pièces avec le embout en plastique sur la boîte de l'aspirateur. Essuyez le boîtier, le tube d'admission CRG et ses environs avec une serviette en microfibre propre.
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Réinstaller le CRG dans la boîte à air. Réinstaller soigneusement la boîte à air dans le compartiment moteur avec les vis qui le maintiennent en place. Rebranchez le tuyau d'admission et d'échappement et serrer les colliers de serrage. Démarrez le moteur pour s'assurer qu'il fonctionne correctement.