La bobine d'allumage est en fait deux bobines, ou parfois un système de plusieurs bobines, une pour chaque cylindre. Ils créent des champs magnétiques puis s'effondrer immédiatement à forcer un verrou de très haute tension dans les bougies. Les bougies utiliser cette tension pour faire l'étincelle qui allume le combustible, mais la tension doit voyager à travers les bobines premier. Les bobines sont fabriqués à partir de fil de cuivre enroulé, avec l'enroulement primaire constitué de 100 à 150 bobines de fil et le secondaire, petite bobine fabriqué à partir de 30.000 bobines de fil de cuivre fin.
Fonctionnement normal
En raison de la haute tension qui est constamment forcé à travers les bobines d'allumage pour créer les champs magnétiques et électriques des bougies d'allumage, il est très fréquent que les bobines d'allumage pour exécuter chaud, surtout après qu'ils sont utilisés pour longtemps. Les bobines doivent refroidir rapidement, cependant, car ils sont conçus pour dissiper la chaleur rapidement et éviter d'endommager le système d'allumage.
Débit d'huile
huile est pompée dans le système d'allumage afin d'aider le refroidir. Il est important que cette huile est présente et reste propre pour les bobines pour fonctionner correctement. Si, pour quelque raison que le pétrole devient épaisse de poussière ou d'autres particules, il ne peut pas faire un bon travail de refroidissement des bobines, ce qui peut créer trop de chaleur dans le compartiment de la bobine.
Coil Wear
Les systèmes d'allumage
sont construits pour durer longtemps, mais ils ne durent pas éternellement. Finalement, l'isolant utilisé sur les fils s'use et commence à se fissurer. Cela peut entraîner la bobine d'allumage pour court-circuiter complètement. Avant cela, cependant, il peut aussi causer des bobines d'exécuter chaude, l'électricité est libérée par les pièces d'usure de la batterie sous forme de chaleur.
Fil Croix
les fils de la bobines d'allumage tactile, ils vont provoquer une boucle de rétroaction et une surchauffe immédiatement une bobine d'allumage. Ce sera typiquement détruire la bobine entièrement, mais il peut aussi créer une grande chaleur de la somme qu'il brûle. Si la bobine d'allumage est œuvres chauds et plus, c'est une possibilité. Si la bobine d'allumage est chaud mais fonctionne toujours, toutefois, la chaleur est probablement causé par autre chose.
