Débranchez le négatif le câble de batterie. Débranchez le câblage à l'arrière de l'alternateur, soulever le caoutchouc démarrer puis retirez l'écrou et le câblage sur la borne externe.
2
vidanger le liquide du système en ouvrant le robinet de vidange sur le radiateur. Retirer le tuyau d'arrivée d'eau à l'aide d'une clé à douille.
3 L'alternateur est toujours entraîné par courroie et situé à l'avant du moteur.
desserrer le boulon de pivot de l'alternateur avec une clé à douille. Desserrer et retirer la vis de réglage. Pousser l'alternateur vers le moteur et retirer la ceinture. Stabiliser l'alternateur en le maintenant en place, puis finir desserrer et enlever le boulon pivot. Une fois enlevé, lever l'alternateur sur le compartiment moteur.
4
Montez le nouvel alternateur sur le support. Installez le pivot et les vis de réglage pour le maintenir en place. Réinstaller la courroie d'entraînement et de l'ajuster en place en conséquence. Une fois réglée, serrer le pivot et vis de réglage. Réinstaller le tuyau d'arrivée d'eau.
5
rebrancher le fil à la borne et réinstallez l'écrou. Remplacez la botte en caoutchouc et rebranchez le connecteur du faisceau de fil de l'alternateur.
6
Fermer le robinet de vidange sur le radiateur et remplir le système de liquide de refroidissement. Rebranchez le câble négatif de la batterie et démarrer le véhicule pour vérifier le bon fonctionnement de l'alternateur.