Turn le pommeau de levier dans le sens antihoraire pour le retirer. C'est pour pommeaux qui installent en enfilant sur le levier de vitesses. Tirez sur le bouton une fois qu'il est desserré hors des filets.
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Tirez le levier de vitesse emblée du levier de vitesses. Certains constructeurs, comme BMW, utilisez les boutons de changement de vitesse qui simplement pop sur le levier de vitesses. Dans ce cas, il suffit de tirer sur le pommeau de levier de l'enlever. Si vous éprouvez des difficultés à enlever un pommeau de levier qui arrache, enveloppez le levier de vitesses avec un chiffon et appuyez sur le bas de celui-ci avec un (réglable) clé à molette qui a été ouvert suffisamment pour effacer la largeur du levier de vitesse, mais est proche ensemble assez solide pour prendre contact avec le fond du pommeau de levier.
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Retirer la vis de fixation ou un boulon qui tient le pommeau de levier de suite. Beaucoup de pommeaux de rechange sont fixés de cette manière. Les vis de fixation sont habituellement retirés avec une clé Allen. Sur certaines voitures, telles que Ferrari, il ya un boulon d'ensemble qui garantit que le pommeau de levier reste dans le bon sens, bien que le bouton se dévisse simplement du levier de vitesses.
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Retirer changement automatique poignées en enlevant la vis de réglage dans la même méthode que celle détaillée ci-dessus. Quelques poignées de changement de vitesse automatiques peuvent être installés avec un clip situé à la base de la poignée qui doit être retiré.