attendre que le moteur se refroidir si la voiture a été conduite afin d'éviter d'endommager les filetages des bouchons. Cela permettra également de minimiser les chances de vous brûler pendant que vous travaillez.
2
Retirer le couvercle du filtre à huile. Retirer les bouchons en plastique rondes sur le capot moteur en les soulevant avec un tournevis à tête plate. Utiliser une douille et un cliquet pour enlever les écrous de 10 mm sous les capuchons qui maintiennent le capot moteur en place. Remettre le bouchon du filtre à huile et mettre le moteur couvre de côté.
3
Soulever les clips métalliques qui maintiennent le faisceau de câblage sur les bobines avec un tournevis à tête plate. Utilisation d'une douille pour enlever les écrous de 10 mm qui maintiennent les enroulements du moteur. Tirez-les correctement et mettre de côté. Gardez la trace de ce qui va où bobine ou simplement changer les bouchons un à la fois.
4
Nettoyez les trous pour les fiches avec un chiffon propre et sec, en supprimant les excès de sébum et la saleté avant d'enlever les bouchons à partir du moteur. Aussi nettoyer les zones autour des trous. Cela permettra d'éviter quelque chose de tomber dans le trou de la bougie lorsque les bouchons sont enlevés.
5
Fixez la clé à bougie pour une extension de 6 pouces de sorte que vous pouvez atteindre les bougies d'allumage. La clé de bouchon a un insert en caoutchouc à l'intérieur de celui-ci qui enserre la bougie d'allumage et l'empêche de tomber comme le bouchon est enlevé. Placer la clé sur le bouchon jusqu'à ce que vous sentez qu'il siège sur le bouchon puis tournez dans le sens antihoraire pour desserrer et retirer.
6
Gap le nouveau bougies avec un outil béant de prise selon les recommandations du fabricant, qui variera en fonction de la prise. Les diapositives de la stoppeurs entre la pointe et l'électrode de la bougie jusqu'à ce qu'il définit la bonne distance entre eux.
7
Insérez la fiche dans la clé de la bougie et de la main-fil dans le moteur, veiller à ce que ce n'est pas inter-threads. Utilisez une clé dynamométrique pour serrer les bouchons à 18 livres-pied. Remplacer les bobines sur les bouchons. Réinstaller les tresses de masse attachés aux poteaux que le fil écrous sur puis serrer les écrous. Fixer à nouveau le faisceau de câblage avec le clip en métal.
8
Remplacer couvre le moteur, les écrous qui retiennent les couvertures sur et les bouchons en plastique qui vont sur les écrous. Démarrez le moteur pour s'assurer qu'il fonctionne correctement.
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