Si votre climatiseur Honda est anormalement bruyant ou perturbateur, alors cela indique un problème avec le compresseur. Les compresseurs sont exécutés à l'aide des moteurs qui peuvent s'user au fil du temps et avoir des composants électriques qui peuvent échouer. Vérifiez vos compresseurs tuyaux et connexion pour s'assurer qu'ils ne font pas de bruit, puis se tourner vers le moteur et ses connexions électriques. Si vous mettez votre climatisation et le compresseur ne répond pas, il est possible que cela a soufflé un fusible ou développé un problème de câblage. Remplacez le fusible et rechercher toutes les causes sous-jacentes, telles que des fuites ou des fils. Si le moteur du compresseur ne tourne pas ou n'est tout simplement pas activée par l'embrayage magnétique, vous aurez besoin de le remplacer. Les échecs sont souvent causés par des problèmes de lubrification. L'huile est lentement perdu que le compresseur fait son travail et a besoin d'être parfois reconstituées.
Si votre système est fluide frigorigène et il n'y a pas de fuites mais il est encore défectueux et ne sera pas réchauffer ou refroidir l'air, alors le problème pourrait être une vanne de détente. Honda utiliser des détendeurs de leurs conduites de réfrigérant que de bon sens lorsque le fluide frigorigène a atteint une certaine température ou de pression avant de le laisser passer. Un détendeur cassée bloquera la circulation fluide frigorigène ou laisser couler trop facilement. Ceux-ci devraient être remplacés par un mécanicien.
Problèmes de réfrigérant
nombreux problèmes de climatisation des voitures peut être retracée au fluide réfrigérant utilisé pour transférer la chaleur. Si le système ne fonctionne pas correctement, si l'une des composantes principales ont obstrué, s'il ya des signes d'une fuite ou si le gel est mise en place de l'évaporateur, vous avez probablement un problème de réfrigérant. Remplacer ou réparer toutes les composantes des fuites de supprimer la possibilité de perdre plus de réfrigérant, puis prenez votre Honda à un concessionnaire qui peut utiliser des jauges pour détecter la quantité de réfrigérant restant et ajouter la bonne quantité.
Parfois, les besoins frigorifiques à être vidé et rechargé ainsi. Au fil du temps le réfrigérant a tendance à ramasser l'huile, l'eau, la poussière et autres particules. L'eau peut geler et d'endommager les soupapes, tandis que d'autres particules peuvent boucher les conduites de sorte qu'ils devront être remplacés. Quand un système est rechargé, le réfrigérant restant est évacué, les lignes sont évacués, et le nouveau, propre réfrigérant est ajouté. Prenez votre voiture à un mécanicien pour cette procédure.
