Comment changer l'huile de transmission dans une Jeep Wrangler 1990

Peu importe si vous avez une Jeep Wrangler automatique ou manuel, il utilise le liquide de transmission pour lubrifier le processus de décalage. Le liquide de transmission est essentielle au maintien d'une transmission bien réglé et le fonctionnement de votre Wrangler. Jeep recommande que le fluide de transmission sur votre Wrangler être changé tous les 30.000 miles ou 24 mois, selon la première éventualité. Depuis fluide peut rester chaud pendant une longue période de temps après que le véhicule est conduit, assurez-vous d'attendre que le moteur soit complètement refroidi avant de changer afin de prévenir les blessures. Les choses dont vous aurez besoin
chandelles
bac de récupération
Socket clé
solvant nettoyant
air comprimé
Clé dynamométrique
Transmission fluide
entonnoir
Afficher Plus Instructions
1

Soulever le véhicule sur les chandelles et s'assurer qu'il est bien pris en charge.
2

Retirer la casserole de face et de côté boulons de fixation sur le bac de récupération en utilisant une une clé à douille. Desserrer les vis à l'arrière d'environ un tour. Si le bac ne se desserre pas, soulevez-le doucement loin.
3

fois fluide commence à s'écouler, retirer les boulons restants avec une clé à douille puis retirez la casserole et le joint du véhicule.
4

drainer le liquide dans la casserole à jeter, nettoyer la casserole avec un nettoyant solvant et sécher à l'air comprimé. Assurez-vous que la surface du bac de vidange où le joint est placé est propre aussi bien.
5

remplacer le joint et placez le moule contre la transmission. Remplacez chacun des boulons et serrer à 14 pi-lb à l'aide d'une clé dynamométrique.
6

Abaisser le véhicule et ouvrir le capot. Ajouter le liquide de transmission directement dans le tube de remplissage à l'aide d'un entonnoir. Ajouter du liquide jusqu'à ce qu'il atteigne le repère "FULL" sur la jauge en vérifiant le niveau périodiquement entre les ajouts.
7

tourner le véhicule en marche et laisser dans le parc, de fonctionner doucement le moteur, mais ne pas trop rev. Déplacez le levier de vitesse à travers chacun des engrenages, puis de nouveau au point mort. Vérifiez le niveau du liquide est encore à la marque «plein».