Le volant recueille l'énergie pendant qu'il tourne, ainsi générer et stocker plus de pouvoir. volants en acier sont généralement capables de stocker plus d'énergie que l'aluminium et sont donc préférables lorsque de grandes quantités d'énergie sont nécessaires pour entraîner le moteur. Un volant d'inertie en acier fournira le véhicule avec la puissance dont il a besoin sans causer de contraintes excessives sur le moteur.
Aluminium Volants
Parce qu'un volant en aluminium est plus léger que l'acier un , il nécessite moins d'inertie pour commencer à bouger. Bien que cela nécessite plus de RPM, le moteur va permettre à la voiture d'accélérer les vitesses beaucoup plus rapide. En outre, les pièces plus légères signifient un véhicule léger. Un véhicule léger est capable de se déplacer beaucoup plus rapidement et est donc idéal pour la course.
Horsepower
nombreux amateurs de course mesurent la performance d'une voiture en termes de puissance. Il est donc important de noter que la capacité d'un volant d'inertie est mesuré en couple, pas la puissance. La puissance est une unité de mesure de puissance inventé par James Watt. Il est basé sur l'observation qu'un cheval, lorsqu'ils sont utilisés pour le travail manuel, peut soulever du matériel à un taux de 550 livres-pied par seconde sur une période d'environ huit heures. La puissance est la rapidité avec laquelle un couple peut être appliqué sur une distance donnée.
Couple
couple est une unité de mesure de la quantité de force nécessaire pour tordre ou de tourner. Il est généralement mesurée en livres-pieds ou Newton-mètres. Le couple est une force qui provoque sur l'objet à tourner (même si elle peut également être appliquée à la force non-circulaire).
Idées fausses
Il ya beaucoup de débat sur comment exactement un volant fonctionne et comment choisir le plus approprié à vos besoins individuels. Quiconque tente de faire de la recherche dans laquelle l'achat a besoin de faire leurs propres recherches afin de déterminer quel type est le meilleur. Il ya beaucoup de forums publics en ligne consacrée à ce sujet et la quasi-totalité d'entre eux sont plein d'amateurs de voitures qui ne sont pas d'accord sur la physique ou de la valeur de la performance des volants. Ils sont donc généralement pas une bonne source d'information fiable et professionnel.