Ouvrez le capot. Localisez le distributeur. Il peut être utile d'avoir un manuel d'atelier pour votre marque et le modèle de voiture particulière, mais c'est généralement une partie facile à trouver car il a tous les fils de bougies en sortir et courir pour les bougies d'allumage du moteur.
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Retirer le bouchon du distributeur sans tirer les fils de bougies off. Vous pouvez retirer les fils de bougie, si vous voulez, mais assurez-vous et de les étiqueter ainsi que le chapeau du distributeur lui-même avec un marqueur et un morceau de ruban adhésif de sorte que l'ordre d'allumage du moteur ne soit pas perturbé. Le capuchon peut être fixé dans un couple des manières. Beaucoup de bouchons ont des clips articulés fixés au distributeur lui-même qui détiennent le bouchon. Ceux-ci peuvent être extraites de la main ou avec un tournevis à tête plate. Le capuchon peut également être boulonné sur, dans ce cas, de localiser les vis (ou vis) et les enlever avec une douille ou d'un tournevis.
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Retirer le rotor situé sous le chapeau du distributeur. Le rotor est un élément en matière plastique qui se glisse sur l'arbre du distributeur. Sur beaucoup de voitures le rotor est enlevé par un simple tirant vers le haut de l'arbre de distribution. Plus d'autos modernes peuvent avoir un petit boulon ou la vis qui maintient le rotor en place et devront être enlevés avant que le rotor peut être retiré.
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Faites glisser le nouveau rotor sur l'arbre du distributeur dans l' inverse de la dépose en appuyant vers le bas sur l'arbre. Le rotor aura une indentation en ce qui assure un bon alignement avec la tige du distributeur. Réinstaller le boulon ou la vis qui maintient le rotor en place le cas échéant.
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Transférez les fils de bougie d'allumage de l'ancien chapeau de distributeur pour le nouveau bouchon un à la fois d'éviter de mélanger l'ordre de distribution. Lorsque vous retirez les fils de bougie, tirer vers le haut à partir de la base où ils glissent sur le bouchon et pas de fil lui-même pour éviter de les endommager.
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Remettre le bouchon du distributeur dans la même orientation que le ancien plafond a été installé. Le bouchon ne aller sur un chemin qui permet aux clips ou des boulons pour être correctement fixés. Démarrez le moteur pour s'assurer qu'il fonctionne correctement et tirer sur tous les cylindres.