Que font les freins qui grincent moyenne?

Les systèmes de freinage pour véhicules automobiles sont conçues pour que les différents composants travaillent de concert pour fournir une performance de freinage constante. Beaucoup de freins antiblocage sont également équipés d'un système pour alerter l'opérateur du véhicule lorsque les freins sont dans le besoin de réparation ou de remplacement. Freins grincement peut être un signe d'un ou plusieurs des composants étant en mauvais état. Lors de la première alerte sonore de vos freins, inspecter le système pour déterminer les réparations nécessaires. L'eau sur les freins

Les composants des freins nécessitent une lubrification adéquate pour fonctionner correctement. Si les freins sont immergés pendant une durée de prolonger le temps, la lubrification peut être dissoute à partir des composants. Lors d'un freinage, les pièces en mouvement du système se déplace contre l'autre, non protégés par la lubrification entraînant un sifflement aigu.

Retirer les roues du véhicule, démonter l'étrier de frein du rotor et d'appliquer une lubrification à l'arrière des plaquettes de frein et le piston (s) situé à l'intérieur de l'étrier.
New frein

plaquettes de frein nouvellement installés auront un revêtement protecteur qui préserve les plaquettes tandis qu'ils sont stockés. Lorsque la surface de la nouvelle garniture vienne en contact avec le rotor de frein au cours de la rupture, le revêtement entraîne les freins pour émettre un son grincement lors du freinage. Le son ne sera évident au cours des premiers miles de conduite et ne doit pas être pris comme un signe de tout dommage ou toute autre préoccupation pour les freins.
Huile sur les rotors
Le

rotors de frein sont des disques métalliques reliés à la bielle de direction de l'ensemble de roue. Lors de l'expédition d'achat, les rotors sont protégés par une huile anti-corrosion. L'huile doit être complètement retiré de chaque surface du rotor avant que le rotor est installé. Si l'huile n'est pas supprimé, les freins grincent pendant la coupure jusqu'à ce que les plaquettes de frein peuvent s'user la couche de conditionnement d'huile.

Freinage avec l'huile encore sur les rotors se traduira également par fumer des freins. Grincement et la fumée du frein pourrait être signe d'une lésion plus grave des composants des freins, donc inspecter les freins à fond. Nettoyer les disques de frein avec un produit de freinage et essuyez l'excédent nettoyant et une huile à partir du disque avant de le réinstaller.
Usés Brake Pads

Plaquettes de frein sont construits avec intégré dans les indicateurs pour alerter le conducteur lorsque les plaquettes sont dans le besoin de remplacement. Les indicateurs sont des pinces métalliques qui sont révélées à travers le matériau des plaquettes de frein une fois les plaquettes ont atteint un niveau critique d'usure. Les clips seront gratter les rotors, ce qui provoque le grincement, pour vous dire qu'il est temps de remplacer les plaquettes de frein.

Si vous ne parvenez pas à remplacer les plaquettes de frein en temps utile une fois le grincement se fait entendre, les indicateurs va crever la surface du rotor et conduire à un processus de réparation beaucoup plus coûteux et compliqué plus tard.
Lubrifiants et nettoyants recommandés

Utiliser une base de cuivre anti-grippant pour les verrous de l'ensemble de frein. Les broches étrier et support d'étrier de boulons doivent être lubrifiés avant de les réaccorder aux prises des pièces de frein. Pièces de freinage propre (ou autres dégraissants) est recommandé pour une utilisation dans le nettoyage des parties du rotor et autres des freins. Essuyez l'excès de produit nettoyant des pièces avant de les remplacer. Utilisez une brosse métallique pour enlever toute trace de rouille ou d'autres débris tout en maintenant les freins. Nettoyez les boulons de roue, le bras de direction et l'étrier pour assurer un fonctionnement du frein lisse et calme.