Un système d'alimentation défectueux peut réduire la quantité de carburant entrant dans le moteur, provoquant un état maigre terme. Un filtre à carburant bouché peut réduire à la fois l'alimentation en carburant et la pression du carburant. Une faible pression de carburant réduit le débit de carburant au niveau des injecteurs de combustible et de réduire la quantité de carburant disponible dans la cuve à niveau constant dans un carburateur. Les deux scénarios produisent des mélanges pauvres en carburant.
Oxygen Sensor
capteurs d'oxygène sont utilisés pour contrôler la quantité d'oxygène dans l'échappement du moteur. L'objectif est de réduire les émissions de monoxyde de carbone. L'ordinateur de bord utilise les informations provenant du capteur d'oxygène pour rendre le mélange air-carburant plus riche ou plus pauvre. En cas de dysfonctionnement du capteur d'oxygène, il peut envoyer des informations incorrectes de l'ordinateur sur l'état actuel de l'échappement.
Masse d'air Débitmètre
Le débit massique de l'air capteur surveille et indique à l'ordinateur de bord la quantité d'air entrant dans le moteur. Comme le flux d'air dans le moteur augmente, le détecteur envoie un signal à l'ordinateur de bord pour augmenter la quantité de carburant fournie au moteur. Si le capteur n'envoie pas un signal précis, le flux d'air pourrait augmenter sans une augmentation correspondante de carburant.
Computer Dysfonctionnement
ordinateurs de bord sont devenus la norme dans les voitures . Ils contrôlent tous les aspects du fonctionnement du moteur - mais cela ne signifie pas que l'ordinateur ne peut pas développer des problèmes. Tout appareil électronique peut entraîner un dysfonctionnement. L'ordinateur pourrait ne pas envoyer des signaux de livraison de carburant appropriées pour les injecteurs de carburant, ce qui entraînerait le moteur tourner maigre.
Fuites d'air
moteurs automobiles
ont une mer de tuyaux de différentes tailles et formes. Ces tuyaux ne durent pas éternellement. L'exposition constante à une forte chaleur finira par causer un tuyau de se détériorer. Si ce tuyau n'est pas remplacé, cela provoquera une fuite d'air. Quand une fuite d'air survient, l'excès d'air trouve son chemin dans le moteur.