Comment changer les Plaquettes de frein arrière sur une Kia Spectra

Changer les plaquettes de frein arrière sur une Kia Spectra nécessite un outil spécial pour asseoir correctement le piston de l'étrier arrière dans son alésage. Kia recommande d'utiliser l'outil numéro OK9A4263001, qui pourrait être difficile à trouver dans votre magasin local de pièces d'auto. Cependant, vous pouvez utiliser un outil universel étrier de frein rembobinage, et certains mécaniciens à domicile ont constaté qu'une bonne paire de pinces à bec fonctionne très bien. Il est important de ne pas endommager le soufflet du piston pour éviter des réparations coûteuses. Choses que vous devez
Plastic Bottle | Turquie Baster
Lug clé mq Etage prise
chandelles (2)
bec effilé (en option) Ratchet
bit Hex fil
frein nettoyant pour pièces de

Mechanic non pelucheux Serviettes étrier de frein rewind outil
New liquide de frein
Afficher plus Instructions
Retrait du frein
Photos 1

parc de votre Kia Spectra sur une surface de niveau, réglez la transmission au point mort et relâchez le frein de stationnement.
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ouvrir le capot et siphon au moins la moitié du liquide à partir de la réservoir sur le maître-cylindre de frein dans une bouteille en plastique à l'aide d'une poire à jus propre. Stocker le vieux liquide dans un endroit sûr pour le recyclage ultérieur.
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Desserrer les écrous sur les deux ensembles de roues arrière avec un démonte-roue.
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Raise deux ensembles de roues /pneus arrière à l'aide d'une prise de parole et d'installer une béquille de chaque côté sous le châssis, près des roues, pour le soutien. Abaissez le véhicule sur les chandelles et enlever le cric.
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Retirer les deux roues arrière et remplacer les plaquettes de frein sur un ensemble de frein à la fois.
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Détachez le clip tenant le tuyau de l'étrier de frein sur le bras de suspension à l'aide d'une paire de pinces de nez, si votre modèle Kia en est équipé.
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dévisser et retirer les boulons de guidage de l'étrier supérieure et inférieure à l'aide d'un cliquet et une douille hexagonale.
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Soulevez l'étrier de frein du support d'étrier et fixez-le à l'un des composants de la suspension avec le fil de mécanicien pour éviter d'endommager la durit de frein relié à l'étrier.
Photos 9

Prenez note de la position de montage de l'indicateur d'usure de la plaque derrière la plaquette de frein intérieure sur le support d'étrier et la cale derrière la plaquette de frein extérieure sur le support d'étrier et retirer les plaquettes de frein, indicateur de la plaque et cale.
Installation des nouvelles plaquettes de frein
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Essuyez la poussière de frein de l'ensemble de frein à l'aide nettoyant pour pièces de frein et serviettes non pelucheux.
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Tourner le piston d'étrier de frein à l'aide d'un outil de rembobinage lentement étrier de frein pour asseoir le piston dans son alésage, en veillant à aligner la découpe du piston avec la languette à l'arrière de la nouvelle plaquette intérieure de frein.

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Installer l'indicateur de la plaque d'usure, nouvelle plaquette de frein intérieure, nouvelle plaquette de frein extérieure et la cale sur le support d'étrier.
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Position étrier de frein sur le support et serrer la partie supérieure et boulons de guidage de l'étrier inférieur. Serrer les boulons de guidage avec le cliquet et six pans creux.
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fixer le tuyau de frein sur le bras de suspension à l'aide des pinces de nez, si votre modèle Kia en est équipé.
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remplacer les plaquettes de frein sur le frein opposé comme décrit ci-dessus, en commençant par l'étape 6 de la section précédente.
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installer les deux roues arrière et écrous.
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abaisser le véhicule en utilisant la prise de parole et terminer le serrage des écrous de roue.
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Ajouter du liquide de frein dans le réservoir du maître-cylindre de frein pour amener le niveau à la marque "Full" .
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appuyer à fond sur la pédale de frein cinq fois pour asseoir les nouvelles plaquettes de frein sur le disque de frein.
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Route-test de votre Kia sur une route peu utilisée pour assurez-vous que les freins fonctionnent correctement.
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dur d'une autoroute avec peu de voitures, ralentir le véhicule à partir de 60 mph à 10 mph et répéter huit fois sans s'arrêter. Puis croisière à environ 40 à 50 MPH à permettre aux freins de refroidir. Cela aidera lit vos nouvelles plaquettes de frein, éviter crissement des freins et de prolonger la durée de vie de vos nouvelles plaquettes.