Transfert cas de problème

Véhicules à quatre roues motrices ont un boîtier de transfert à engager la puissance aux quatre roues, puis transférer le pouvoir à seulement deux roues. La boîte de transfert - comme avec tous les composants de transmission - a une énorme quantité de stress qui lui est appliquée comme il gère et transmet toute la puissance du moteur à l'arbre d'entraînement. cas de transfert dans la plupart des voitures modernes et des véhicules utilitaires sport utilisent une chaîne de transférer le pouvoir. La combinaison de chaînes, boîte de transfert, des lignes fluides et de vide peut conduire à tous les problèmes.

Un cas de transfert de fluide de Tranmission est séparé du carter de transmission, la boîte de transfert nécessite sa propre alimentation en fluide de transmission. Le liquide sert à deux fins: pour lubrifier les chaînes et les liens, et pour refroidir les pièces métalliques en mouvement rapide. Si le liquide est faible, la boîte de transfert peut surchauffer et causer des parties de saisir et de ne pas actionner correctement entre les deux modes et de quatre roues motrices.
Vide Lines

Une ligne de vide actionne le boîtier de transfert et modifie les liens de deux à quatre roues motrices et à l'arrière, en fonction des conditions de conduite. Si la ligne de vide est usé et développe des fuites, la boîte de transfert ne sera pas obtenir la puissance d'aspiration complète nécessaire pour faire fonctionner correctement le mécanisme. Consultez les lignes de fuites en écoutant simplement avec le moteur en marche - sifflements indiquent une ligne défectueuse
transfert de chaîne

dans un vélo, le transfert. affaire a une chaîne sur les pignons pour transmettre la puissance du moteur à l'arbre d'entraînement sur la roue avant et arrière. Changement de pignons change le mode de conduite. Les chaînes subissent une énorme quantité de souche et peut éventuellement étirer ou de développer un lien brisé. Lorsque cela arrive, la chaîne ne restera pas sur le pignon et peut conduire à un échec complet de transmission. Si vous vous sentez décrochage ou des retards dans l'évolution des modes d'entraînement, cela peut indiquer un affaiblissement de la chaîne. La seule réparation pour une mauvaise chaîne est à remplacer.
Cas

cas de transfert sont faits de magnésium ou les alliages d'aluminium. Bien que capable de résister à la chaleur de la chaîne et le lien generate, les métaux peuvent être facilement endommagés par le rock ou la route grèves de danger. Lorsque cela arrive, le fluide s'échappe bien vite et l'unité saisir. Lorsque la boîte de transfert est endommagé, le remède est le même que celui de la chaîne: remplacer le cas. Aussi, lorsque l'affaire est endommagé il ya une excellente chance il y aura des dégâts considérables au mécanisme.