E46 symptômes Control Arm

E46 est la désignation interne de l'usine pour la quatrième génération de la populaire Série 3 gamme de BMW. L'E46 a été introduit en 1999 et s'est avéré être l'un des modèles les plus populaires de l'histoire de la Série 3. Mais bien que le E46 est considéré presque parfait par beaucoup de ses propriétaires, il souffre de quelques problèmes insignifiants. Parmi eux se trouvent les armes de commande avant que peuvent souffrir de plusieurs problèmes, y compris déchirés, coussinets usés et le fait qu'ils sont facilement pliés. Bad E46 bras de contrôle présentent un certain nombre de symptômes. Secouer pendant la conduite

Si les douilles E46 sur bras de commande sont usés, ils peuvent faire l'extrémité avant et le volant vibre lorsque la voiture est en marche, un symptôme qui va s'aggraver à mesure que la vitesse augmente. Il peut devenir particulièrement sensible aux vitesses d'autoroute. Gardez à l'esprit que ce n'est pas la seule chose que cela peut provoquer la fin avant de vibrer et trembler sur une E46 Série 3. Cela peut aussi être causée par des pneus usés de façon inégale et par des roues tordues ou endommagées.
Secousses ou à vibrations au freinage

bras de commande usé peut aussi causer la fin avant de secouer et le volant vibre lorsque les freins sont s'applique, en particulier à des vitesses d'autoroute. Encore une fois, cela peut aussi être causée par de mauvais pneus, roues tordues et disques de freins voilés.
Vague directeur

Si les douilles sur les contrôles sont portés , craquelés, secs ou déchiré, ils feront la sensation de direction lâche et imprécis. Ceci est causé par le bras bague de commande se déplacer de manière excessive sur l'extrémité du bras de contrôle.
Mouvement excessif de la roue.

Bras de commande Bad peuvent aussi causer la roues de se déplacer de façon excessive. Pour déterminer si la roue est en mouvement autour, soulever la BMW avec une prise au sol de sorte que la roue libre est suspendu dans l'air. Avec vos mains, essayez de déplacer la roue. En cas de jeu important dans la roue et il se déplace facilement, les bras de suspension sont plus que probablement usé.
Bruit en tournant

grincement, pleurnicher ou de broyage bruit lorsque tournant à des vitesses lentes. Bras de commande de mauvais ne peut exposer ces bruits lorsque vous tournez le volant à des vitesses lentes ou si vous êtes parking.