Comment installer un thermostat WRX

La Subaru WRX est une berline quatre roues motrices ou hayon rallye d'inspiration. Parce que la WRX est également turbocompresseur, un système de refroidissement en bonne santé est d'une importance primordiale. Cela comprend le remplacement périodique du thermostat, le petit mais important dispositif qui assure le suivi de la température du liquide de refroidissement. Remplacement d'un thermostat WRX est relativement facile. C'est aussi un bon moment pour passer à un thermostat refroidisseur. Les choses dont vous aurez besoin
prise de parole et des chandelles ou des rampes
Jeu de douilles et cliquet
tournevis
Container
refroidissement
Rag
Clé dynamométrique
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1

Soulevez l'avant de la voiture avec un cric de plancher et abaissez-le sur chandelles. Vous pouvez également vous rendre sur les rampes de soulever l'extrémité avant. Assurez-vous que la voiture est complètement refroidi si elle a été conduite récemment.
2

Retirer la plaque de protection en plastique qui protège le bas du moteur. Utiliser une douille et un cliquet pour enlever les boulons de 12mm qui le maintiennent sur. Il ya aussi quelques petits clips en plastique de maintien de la plaque de protection; fouiller les avec un tournevis
3

Retirer les bouchons de radiateur (certains modèles WRX n'ont qu'un seul cap).. Placer un grand récipient sous le thermostat et le tube flexible de radiateur, qui est à la base du radiateur et est raccordé au boîtier du thermostat. Desserrer le collier de serrage qui maintient le tuyau flexible sur le boîtier de thermostat et tirer lentement hors du tuyau. Le liquide de refroidissement se met à déverser et dans le récipient. Soit tout le liquide s'écouler.
4

Retirer les deux boulons de 12 mm qui maintiennent le couvercle du boîtier de thermostat pour le moteur avec une douille. Retirez le couvercle. Retirer l'ancien thermostat hors du boîtier. Un peu plus de liquide de refroidissement peut verser.
5

Essuyez la zone où le thermostat va de pair avec un chiffon. Installer le nouveau thermostat dans le sens que l'ancien a été supprimé. Réinstaller les vis pour le couvercle du boîtier et serrer à 10 pieds-livres. avec une clé dynamométrique. Réinstaller la durite inférieure du radiateur au boîtier et serrer le collier de serrage.
6

Remplissez le radiateur avec le nouveau liquide de refroidissement jusqu'au trou de purge dans le radiateur. Remettre le bouchon du radiateur ou bouchons. Remplir le réservoir de liquide de refroidissement à la marque complète. Démarrez le moteur et le laisser tourner pendant 5 à 10 minutes jusqu'à ce qu'il soit à la température d'exploitation complet. Éteindre le moteur et vérifier le niveau du liquide de refroidissement dans le radiateur lorsque le moteur refroidit. Couronner le tout, si nécessaire. Vérifier le niveau dans le réservoir et ainsi couronner le tout, si nécessaire.