Désactiver la pompe à carburant en enlevant le fusible de la pompe à carburant situé sous le capot dans le panneau de fusible principal.
2
Démarrez le moteur et laissez-le tourner au ralenti jusqu'à ce qu'il cale, pour soulager la pression du système de carburant. Remettre le contact à une position hors tension et débranchez le câble de batterie négatif de la batterie. Retirez le bouchon du réservoir de gaz de remplissage.
3
Placez la lèchefrite directement sous le filtre à carburant, qui est situé dans le compartiment moteur près du maître-cylindre de frein.
4
Desserrer les colliers de maintien des conduites de carburant du filtre à carburant. Utilisez un petit tournevis pour desserrer les pinces jusqu'à ce qu'ils vont glisser librement le long de chaque ligne de carburant.
5
Débrancher la conduite de carburant du côté de l'offre et de la ligne d'alimentation en carburant du moteur en tirant sur la conduite de carburant à partir du combustible filtrer. Si les conduites de carburant sont difficiles à enlever, utiliser une paire de pinces pour aider à libérer les conduites de carburant.
6
enlever le boulon qui retient le filtre à carburant dans le support du filtre à carburant avec une clé à fourche métrique ouverte. Faites glisser le filtre à carburant sans le support du filtre à carburant.
7
Insérez le nouveau filtre dans le support du filtre à carburant avec le diagramme de flux se dirigeant vers la ligne de carburant fixé au moteur. Serrez la vis qui maintient le filtre à carburant en place avec la clé métrique.
8
Remettez les conduites de carburant au nouveau filtre à carburant. Repositionner les colliers de serrage sur la zone où les conduites de carburant fixent sur le filtre à carburant. Serrer chaque collier de serrage en utilisant le tournevis.
9
Retirer le bac de récupération de sous la voiture. Remplacer le fusible de la pompe de carburant ou d'un relais qui a été précédemment déconnecté. Remplacer le bouchon du réservoir et rebranchez la borne négative de la batterie.