Lorsque le moteur Northstar est cool, comme avant de le mettre en tout début de matinée, vérifiez le niveau d'eau dans le radiateur et le débordement bidon. Pour trouver la boîte de débordement suivre le tuyau en caoutchouc reliée au cou du radiateur, jusqu'à ce que vous trouviez un récipient en plastique semi-transparent avec marqué dessus indicateur chaud et froid avec des lignes. Cette boîte devrait avoir du liquide de refroidissement à la ligne COOL. Le thermostat approprié pour la campagne 1994 Cadillac DeVille Concours est de 195 degrés. Le moteur Northstar devrait fonctionner entre 195 à 220. Les ventilateurs des radiateurs sont mis à s'allumer lorsque la température atteint environ 220, si A /C est éteint, pour abaisser la température à environ 205.
Clean Motor
Pour changer le liquide de refroidissement Northstar, retirez les deux tuyaux et vider autant que possible. Ne pas rincer à l'eau si le mélange 50/50 sera diluée. Mettez six GM Barsleak refroidissement comprimés de supplément dans le tuyau. Barsleak or puissance Seal peut être utilisé comme un substitut. Placez l'un des produits dans le tuyau et reconnecter le tuyau. Remplir le radiateur avec le mélange à 50/50 avec Dex-Cool et d'eau distillée. Cela devrait être suffisant radiateur et liquide de refroidissement Northstar pendant au moins 2 ans ou 24.000 milles. Cadillac DeVille propriétaires Concours rapportent 100.000 Mileage Plus sans aucune difficulté. Depuis General Motors recommande les intervalles de maintenance moteur Northstar de 100.000 miles (sauf pour le pétrole), et une chasse d'eau du radiateur est antérieure pas normal.
Burping air du système
Vérifiez la ligne de purge et de s'assurer qu'il est exempt de toute obstruction. Tourner le moteur à 3000 rpm une couple de fois, et couronner le tout le système si le liquide de refroidissement baisse du niveau. Le Northstar est conçu pour être un système d'auto-épuration. À certains moments, il peut avoir besoin d'aide pour assurer un système de refroidissement complet.
Test Drive
Essai Cadillac pendant quelques minutes et s'assurer que le moteur Northstar n'est pas en surchauffe à nouveau . Si le moteur est encore surchauffe, prendre le concessionnaire le plus proche. Certains diagnostics électronique est nécessaire d'isoler le problème. Le moteur Northstar est une pièce de haute technologie des machines, et le diagnostic des moteurs de bon sens normales ne va pas résoudre de nombreux problèmes.
Résumé
La Cadillac DeVille Concours équipé du Northstar moteur high-tech est muni de détecteurs de capteurs pour la plupart de ses opérations de la chaîne cinématique entières. Trouver une difficulté dans l'un de ces moteurs peut être difficile sans l'équipement de diagnostic approprié. Un tel équipement est disponible dans votre magasin local de pièces, à l'aide.
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