Comment réparer une courroie serpentine sur un 2006 Grand Prix

La Pontiac Grand Prix 2006 dispose de plusieurs options de moteur, y compris un moteur V6 de 3,8 litres, un moteur V6 suralimenté de 3,8 litres et un moteur V8 de 5,3 litres. Les moteurs de 3,8 litres et 5,3 litres utilisent une courroie serpentine à conduire les accessoires à l'avant du moteur. Le moteur suralimenté de 3,8 litres a une deuxième ceinture qui entraîne le compresseur seulement. Si vous avez un modèle suralimenté, vous devrez enlever la courroie du compresseur avant que vous puissiez accéder à la courroie serpentine. Choses que vous devez
Wrench set
douilles
Breaker Bar
Afficher plus Instructions
1

Vous devez ouvrir le capot de votre Grand Prix et localiser la borne négative de la batterie. Avec une clé, vous devriez enlever le boulon de serrage sur l'extrémité du câble de batterie relié au terminal. Vous devez retirer le câble de la batterie.
2

Si vous avez un moteur de 3,8 litres 5,3 litres ou nonsupercharged dans votre voiture, vous pouvez sauter cette étape. Sinon, vous devez localiser la ceinture serpentine à l'avant du moteur. Si vous avez un moteur suralimenté de 3,8 litres dans votre Grand Prix, localisez le tendeur de la courroie du compresseur. Utiliser une douille et un cliquet pour faire tourner le tendeur dans le sens antihoraire et retirer la courroie du compresseur des poulies. Réglez la ceinture de côté et tourner le tendeur dans le sens horaire. Laisser reposer à la position du bras libre.
3

Situer le tendeur de courroie serpentine sur le devant du moteur. Tourner le tendeur dans le sens antihoraire avec une douille et la barre de coupe, relâcher la tension sur la courroie. Retirer la courroie des poulies et tourner le tendeur à la position du bras libre pour l'instant.
4

Installez la nouvelle courroie sur toutes les poulies à l'exception du galet tendeur. Soyez très prudent pour acheminer correctement la courroie sur les poulies. Si vous n'êtes pas sûr du chemin, vous devriez consulter un schéma sur un autocollant sous le capot. Tourner le tendeur dans le sens antihoraire, faites glisser la courroie sur le galet tendeur et tourner dans le sens horaire. Vous devez serrer la ceinture.
5

Vous devriez passer à la tension de la suralimentation. Vous devez utiliser une prise de courant et la barre de coupe pour tourner dans le sens antihoraire. Installez le dos de la courroie du compresseur sur les poulies de suralimentation. Vous devez tourner le tendeur dans le sens horaire, ce qui lui permet de serrer la ceinture.
6

Vous devez installer le câble négatif de la batterie sur la borne négative de la batterie, suivi par le boulon de serrage qui maintient l'extrémité du câble sur le terminal . Serrer la vis avec une clé et fermer le capot.