moteur V-8 de la Corvette est puissant et réactif. Pour effectuer différentes réparations, une caractéristique admirable sur le design de Chevrolet est un assemblage modulaire du moteur. Différents composants (alternateur, l'eau, l'huile, la direction assistée et des freins pompes, le condenseur du climatiseur, carter d'huile, etc) peuvent tous être enlevés avec un jeu de douilles simple et clés Allen. Rarement, sinon jamais, est l'un de ces composants réellement réparés, cependant. Réparation dans ces cas implique généralement remplacement par une pièce neuve.
Transmission
Réparer la transmission d'une Corvette dépend s'il s'agit d'une automatique ou standard. La différence entre les deux est le type de l'embrayage, soit actionné manuellement ou automatiquement. Dépose et la réparation de la transmission et l'embrayage comporte la vidange du fluide, retirer le boîtier de la transmission et le remplacement de différentes vitesses, l'arbre ou des disques d'embrayage. La seule complication est la Corvette doit être placé sur un pont élévateur afin de travailler en dessous.
Suspension
Les différents composants de la suspension de la Corvette sont également modulaire : amortisseurs, des ressorts, des articulations et des essieux CV. Un point important, cependant, lors de la réparation de ces pièces sur une Corvette, est de savoir si de s'en tenir à la partie usine spécifiée ou "upgrade" à davantage de produits de rechange axées sur la performance. La popularité de la Corvette et la réputation de ses résultats ont donné lieu à des centaines d'entreprises qui font parties de spécialité pour améliorer la maniabilité, la réactivité et les performances de la Corvette. Parfois, l'achat de ces pièces de spécialité n'est pas toujours une option plus coûteuse que ce que Chevrolet offre pour un remplacement.
Freins
Corvettes avoir des freins à disque de 17 pouces sur tous les grands quatre roues. Réparation de ces implique le changement des plaquettes, disques usés et, éventuellement, les étriers. N'oubliez pas que quand un frein va mal, vous devriez faire l'effort d'aller de l'avant et faire le travail sur les quatre freins. Les chances sont que de mauvaises plaquettes ou rotors sur une roue signifient les trois autres sont loin de correspondre à remplacement.
Corps
Ce qui est important de faire une réparation de carrosserie de la Corvette est de se rappeler certains panneaux de carrosserie sont en plastique composite, fibre de verre ou de métal. Il n'est pas toujours possible de simplement retirer une dent et frottez-le parce que la fibre de verre se fissurer et fendre. Assurez-vous, avant d'envisager toute option de réparation sur le corps de la Corvette, pour déterminer quoi et comment le panneau est fait et fixé au châssis. Différents matériaux nécessitent des approches différentes pour obtenir la finition et le retour en forme de «comme neuf» à nouveau.
