Parc de la Jetta sur une surface plane et le lieu de la transmission au "Park" (pour les transmissions automatiques).
2
Desserrer les écrous de la roue correspondant au frein (s) que vous souhaitez modifier. Utilisez la clé de crochet inclus dans le kit de maintenance Volkswagen de roue ou d'une douille de 17 mm et barre de coupe.
3
Soulevez la Jetta avec le cric et le lieu jack se tient sous le châssis du véhicule . Les pneus de la Jetta devrait être d'au moins deux pouces dessus du sol.
4
Retirer les écrous de roue et prendre la roue (s) des boulons de roue.
5 < p> Retirez les deux boulons de pied à coulisse avec une clé de 13 mm ou une douille et cliquet. Les boulons de l'étrier sont situés sur la face arrière de l'étrier.
6
Tirer l'étrier loin du support d'étrier encore relié au rotor de frein. Reposez l'étrier sur une béquille au repos ou sur le bras de direction au-dessus de l'ensemble de frein pour éviter de stresser la connexion entre la ligne de frein et l'étrier.
7
Retirer les plaquettes de frein des deux fentes sur chaque côté de l'étrier de support. Glissent les patins glissent le support, à la main.
8
Retirer les vis sur le côté arrière du support d'étrier avec une douille de 15 mm et cliquet. Retirez le support du rotor, à la main.
9
Prenez le rotor de chaque côté du disque et tirez tout droit sorti des boulons de roue. Utiliser un lubrifiant de la chaîne de briser le lien de la rouille, si le rotor est bloqué pour les boulons de roue ou de la fusée.
10
Vaporiser le nouveau rotor avec un produit de freinage et essuyer l'huile d'emballage de l' rotor entier.
11
Placer le nouveau rotor sur les boulons de roue. Faites glisser le disque sur les boulons jusqu'à ce que l'arrière est alignée avec la fusée derrière elle.
12
Remplacez le support d'étrier pour le nouveau rotor et visser les boulons de 15 mm.
13
place de la nouvelle de plaquettes de frein dans les fentes du support sur les deux côtés du rotor.
14
Placez l'outil de séparation de piston de l'étrier sur l'étrier. La partie plate de l'outil doit reposer contre le plus en avant côté de l'étrier, tandis que le séparateur doit s'intégrer dans la surface ronde du piston lui-même.
15
Tournez la poignée à la fin de l' outil dans le sens horaire pour mettre l'étrier; forcer sur le côté de l'étrier. Une fois que le piston de l'étrier est complètement ouvert, tournez la poignée de l'outil dans le sens antihoraire pour soulager la tension. Retirez l'outil de l'étrier.
16
place l'étrier autour des plaquettes de frein dans le support d'étrier. Remplacer les boulons de l'étrier avec la douille de 13 mm et cliquet.
17
place de la roue (s) arrière sur les boulons de roue de la Jetta. Visser les écrous de roue à la main.
18
soulever le véhicule pour enlever le cric. Abaisser les pneus de la Jetta sur le sol avec le cric. Serrer les écrous de roue avec la douille de 17 mm et barre de coupe ou de démonte-roue.
19
Appuyez sur la pédale de frein à plusieurs reprises pour retourner le piston de l'étrier à sa position contre les plaquettes de frein. La réponse de la pédale raidir indiquant que le piston est correctement positionné à l'intérieur de l'étrier.
20
Tirez le levier de déverrouillage du capot sous le tableau de bord du véhicule pour ouvrir le capot. Retirer le bouchon du maître-cylindre, situé sur le côté du conducteur du compartiment moteur, à proximité du pare-brise. Remplissez le réservoir avec Volkswagen liquide de frein (DOT 3 étoiles), si nécessaire.
Articles connexes automobiles