Pour passer l'inspection de serre, un véhicule doit avoir un silencieux et le tuyau d'échappement doit être ouvert et non limité en aucune façon. Le véhicule ne doit pas avoir une coupure de silencieux ou de contourner installé. S'il ya des fuites dans les tuyaux silencieux d'échappement ou de la queue, il ne passe pas l'inspection. dispositifs de contrôle des émissions, tels que le capteur d'oxygène ou le système de pompe à air, ne peuvent pas être modifiées de quelque façon. Inspection de cet équipement est obligatoire pour tous les véhicules.
On Board Diagnostics Inspection
On Board Diagnostics (OBD) inspection est nécessaire pour les voitures et les camions qui opèrent sur l'essence et sont modèle 1996 ou plus récent. Ce test utilise le Système d'analyse de la Caroline du Nord à se connecter avec le connecteur de liaison de diagnostic sur le véhicule. Le système d'analyse vérifie le matériel de l'ordinateur du véhicule. Si les capteurs sont réglés sur "prêt" et l'indicateur de dysfonctionnement Light Bulb est réglé sur «OK», le véhicule va passer l'inspection. Si le témoin d'anomalie est réglé sur "not ok", les capteurs sont «pas prêts» ou le connecteur de liaison de diagnostic ne fonctionne pas, le véhicule va échouer le test.
Inspection de sécurité
Un véhicule est exempté de l'inspection de sécurité s'il a 35 ans ou plus. Au cours de l'inspection de sécurité, les freins sont examinés pour s'assurer qu'ils fonctionnent correctement et qu'aucun liquide de frein n'est pas étanche. Phares, les deux poutres hautes et basses, doivent fonctionner et les lentilles ne doivent pas être fissurés ou cassés. Les phares doivent viser correctement. Feux de position doivent fonctionner, pas cassé et de couleur rouge. Feux de freinage doivent être de couleur rouge ou orange en couleur et doit fonctionner correctement. Le clignotant et feux de plaque d'immatriculation doivent être en place et opérationnel. Le klaxon doit être entendue au moins 200 mètres et le câblage électrique doit être en bonne forme. Le système de direction est inspecté et doit être dans le bon alignement avec pas de fuite de liquide de direction. Roues, amortisseurs, jambes de force et joints homocinétiques sont inspectés et doivent fonctionner correctement et ne pas usés. Essuie-glaces doivent se déplacer librement et être capable d'éliminer la pluie et la neige. Les pneus sont inspectés et ne doivent pas être portés sur la paroi latérale et doivent disposer de suffisamment de bande de roulement. Enfin, miroirs peuvent pas être cassés et doivent être solidement installés.
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