Parc du camion sur une surface plane et à niveau. S'assurer que les roues sont calées et le frein de stationnement est serré.
2
ouvrir le capot pour accéder au panneau de fusibles derrière la batterie. Ouvrez le panneau de fusibles et retirer le relais de pompe à carburant. Les relais seront étiquetés pour une identification facile.
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Début du camion. Laisser le camion au ralenti jusqu'à ce qu'il cale. Cela va dépressuriser le système de carburant. Insérez le dos de relais dans le panneau de fusibles.
4
Trouvez le filtre sous le camion. Le filtre est situé à côté du conducteur en dessous du chariot. Suite à la conduite de carburant sortant du réservoir de carburant sera également vous aider à trouver le filtre.
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Desserrer la ligne de sortie du filtre en maintenant l'écrou fixe sur le filtre avec une clé en ligne. Desserrer l'écrou sur la ligne de carburant avec une deuxième clé.
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tirer la ligne large entrée en séparant les languettes sur le raccord de déconnexion rapide. Retirez-le du filtre.
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Déverrouiller le support de montage avec une clé à douille. Tirez le support et le filtre hors du longeron.
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Faites glisser le nouveau filtre sur le support. Serrer au longeron de cadre avec la clé à douille.
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Poussez la ligne d'entrée sur le filtre. Le montage se verrouille en place une fois qu'il est poussé assez loin sur le tuyau d'entrée.
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Bolt la ligne de sortie sur le filtre avec une clé en ligne. Maintenir l'écrou stationnaire interne avec une clé de ligne et serrer la ligne vers le bas avec une deuxième clé.
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Début du camion. Observez le filtre pour détecter les fuites.
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