Parc du camion sur un surface plane et de niveau. Serrez le frein de stationnement afin que le camion ne roule pas.
2
ouvrir le capot pour accéder au panneau de fusibles. Localiser le relais de la pompe à carburant. Tirez le relais à la main.
3
Début du camion et lui permettre de fonctionner jusqu'à ce qu'il cale. La pression est soulagée de la conduite de carburant.
4
Situer le filtre à carburant dans le côté conducteur du camion. Le filtre à carburant sera le long du rail de cadre sous la porte côté conducteur.
5
Retirer la ligne d'entrée en tenant l'écrou fixé sur le filtre avec une clé en ligne. Desserrer l'écrou du connecteur de carburant avec une deuxième clé de la ligne. Tirez la conduite de carburant loin du filtre. Supprimez la ligne de sortie de la même façon.
6
glisser le filtre de son support de montage. Le support de montage peut être desserré avec une clé à douille pour soulager l'étau sur le filtre.
7
Glissez le nouveau filtre sur le support de montage. Assurer la flèche sur le filtre vers l'avant du camion. La flèche sur le camion signifie la direction de l'écoulement du carburant.
8
Serrer les deux conduites de carburant sur le filtre. Enfiler les lignes sur le filtre à la main. Serrer avec une clé en ligne tout en maintenant l'écrou stationnaire avec une deuxième clé de la ligne.
9
Insérez le relais de pompe à carburant arrière dans le panneau de fusibles. Fermez le panneau.
10
Début du camion et laisser tourner au ralenti pendant cinq minutes. Observez le filtre à carburant pour s'assurer qu'il ne fuit pas.