La Génération II petit bloc V8 LT série a remplacé le GM petit bloc d'origine en 1992. Le LS1 remplacé les moteurs de la série LT en 1997. Les moteurs LS1 ont été produites en 2007. Le moteur LS Génération IV, qui comprend le LS6, a été lancé en 2005 et finalement remplacé les versions de Génération III LS d'ici à 2007.
LS1 Caractéristiques
La caractéristique la plus importante du LS1 est le système de refroidissement inversé développé par NASCAR pour refroidir les têtes d'abord avant le bloc de moteur pour maintenir la température de tête et de bas pour éviter le pré-allumage. Il est également équipé d'un carter d'huile rigide pour maintenir l'intégrité structurelle et la rigidité du bloc. Le bloc tout aluminium est utilisé dans la Corvette et autres voitures de GM haute performance. Une version en fonte se trouve dans Chevrolet et camionnettes GMC. Son taux de compression 10.25:1 permet au moteur de délivrer une puissance maximale dans un bloc compact. Un arbre à cames creux en acier permet de réduire les vibrations et le bruit du moteur. Le carburant est livré par un système d'injection de carburant séquentielle, selon Camarotech.com.
Taille
Les LS1 déplace 5.665 litres (345,69 cubic inches). Son alésage est 3.898 pouces et la course mesures 3.622 pouces. L'alésage est légèrement plus petit que l'alésage de 4 pouces sur le 400 chevaux de 6 litres LS2 V8. Mais ses dimensions sont pratiquement les mêmes que le GM petit bloc d'origine et la génération II. Il dispose de grands chapeaux de palier de six boulons.
Puissance
La puissance et le couple dépendent de la marque, le modèle et l'année modèle du véhicule. Chevaux-vapeur après 2000 a été évalué à 350 avec 365 livres-pied de couple, la force de torsion générée dans le moteur pour permettre au véhicule de transporter une lourde charge et lui donner accélération. Le 1997 à 2000 Corvettes étaient équipés d'un V8 LS1 générant 345 chevaux et 350 livres-pied de couple. Voitures de non-performance équipés du bloc en fonte fournissent entre 305 et 315 chevaux. GM Holden, filiale de General Motors, a produit LS1 moteurs en Australie avec des puissances nominales jusqu'à 402
Performance
1997-2000 Corvette équipé d'un 345. - puissance moteur LS1 pourrait atteindre 0-60 mph en seulement 5 secondes avec une vitesse de pointe de 175. A 2001 Chevrolet Camaro Z28 équipé d'un 310-cheval LS1 atteint 0-60 mph en 5,5 secondes et le quart de mile en 14 secondes à 101,3 mph. L'édition 2001 de Camaro Super Sport équipé de la version 320 ch résultats légèrement supérieurs en pointant 0-60 mph tests en 5,3 secondes et le quart de mile en 13,7 secondes à 105,6 mph.
