1998 Ford Explorer Exigences de maintenance des services

Le Ford Explorer 1998 est un VUS de taille moyenne. Introduit en 1990, le style et la suspension des mises à jour ont été mises en œuvre en 1995 avec l'introduction de la deuxième génération Explorer. Toujours en production aujourd'hui, l'Explorer est encore un véhicule populaire auprès des Américains, avec plus de 52.000 vendus en 2009, plus de la moitié de tous les utilitaires sport Ford ventes de véhicules. Le service régulier et des contrôles de maintenance aideront à garder votre Ford Explorer sûr et fiable. Lubrifiants

lubrifiants âge de la protection qu'ils offrent contre l'usure mécanique se détériore en raison de chauffage et de refroidissement et de contaminants s'accumulent dans le système de lubrification constante. Le Ford Explorer 1998 a quatre principaux lubrifiants qui doivent être remplacés à intervalles réguliers. Changer l'huile moteur tous les 5000 miles, de l'huile de transmission pour véhicules automatiques doit être remplacé tous les 30.000 miles et tous les 60.000 miles pour les modèles manuels. le liquide du boîtier de transfert doit être remplacé tous les 60.000 miles et lubrifiant de l'essieu arrière 100.000 miles.
Filtres

contaminants entrent dans le moteur et la perte de performance de cause et d'endommager le moteur. Filtres bloquent ces contaminants et doivent être permutés régulièrement. Le filtre à huile doit être remplacé chaque fois que l'huile moteur est modifié, tous les 5000 miles. Changer le filtre à carburant tous les 30.000 miles. Le filtre à air doit être remplacé à 30.000, 45.000, 90.000, 120.000 et 150.000 miles.
Système de refroidissement

Un système de refroidissement bien entretenu est vital pour le moteur d & rsquo , s la fiabilité et la durée de vie. La surchauffe d'un moteur peut causer des dommages graves et peuvent nécessiter un remplacement complet du moteur. Remplacer le liquide de refroidissement à 45.000, 75.000, 105.000 et 135.000 miles. tuyaux de refroidissement et les réservoirs doivent être inspectés pour des fuites tous les 15.000 milles.
Freins

Vital à votre sécurité et celle de vos passagers, ainsi que les autres usagers de la route, votre freinage système devrait toujours être en bon état. Le système de freinage doit être inspecté tous les 15.000 miles. Contrôler les plaquettes de frein, chaussures, disques et tambours ainsi que toutes les conduites de frein et tuyaux. Le système de frein de stationnement doit être vérifié aux mêmes intervalles.