desserrer les boulons de roue de la roue arrière avec le démonte-pneu. Soulevez l'arrière de la Passat avec une prise de parole de bonne qualité et l'abaisser lentement et en toute sécurité sur une paire de chandelles placées sous l'arrière de la voiture dans les points de levage appropriés.
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Retirer le écrous de roue sur les roues arrière et enlever les roues, les mettre de côté. Vaporisateur nettoyant frein sur les composants des freins et essuyez tout vers le bas avec un chiffon. Il s'agira notamment de l'étrier, le rotor et les parties voisines.
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Localiser et retirer les boulons de l'étrier, situé sur le haut et le bas de l'étrier face à bien la roue. Utilisez une douille pour enlever ceux-ci, pendant que vous tenez l'écrou intérieur avec une clé à fourche pour desserrer les boulons. Réglez les vis de côté.
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Faites glisser l'étrier hors du rotor. Attachez l'étrier à un composant du châssis ou de la suspension proximité avec un morceau de fil de sorte qu'il n'y a pas de poids sur la ligne de frein molle, ce qui peut l'endommager.
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Débranchez l'usure des plaquettes capteur de l' des garnitures de frein. Retirer les plaquettes de frein, l'un de l'étrier et qui devrait encore être sur le support d'étrier. Vaporiser l'étrier et le support avec du nettoyant frein et les essuyer avec un chiffon.
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Retirer le couvercle du réservoir de liquide de frein dans le compartiment moteur. Retirez environ & Frac12 pouces du liquide de frein dans le réservoir. Placer l'outil de piston de l'étrier sur le piston dans l'étrier de frein et tourner l'outil afin qu'il repousse et fait tourner le piston dans l'étrier. Installez les nouvelles plaquettes de frein dans la même orientation que les anciens ont été installés.
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Branchez le câble du capteur de plaquette de frein. Faites glisser l'étrier sur le rotor. Réinstaller les boulons de l'étrier avec le socket et cliquet. Répétez les étapes précédentes de l'autre côté de la voiture. Remettre les roues et abaisser le véhicule sur le sol. Remplir le réservoir de liquide de frein avec du liquide de frein neuf. Pomper sur la pédale de frein jusqu'à ce qu'elle soit ferme.