Soulevez l'extrémité avant de la Ford Explorer en utilisant la prise et mettre des chandelles sous le cadre. Enlevez les pneus avec le démonte-pneu. Déverrouiller l'étrier de frein de l'axe avec la clé à cliquet 3/8-inch et la douille, puis suspendre l'étrier de la boue ou la trame avec l'élastique.
2
Retirer le bouchon anti-poussière sur le centre de le rotor avec le maillet. Retirez le dispositif de retenue de goupille ainsi, alors déboulonner l'écrou en utilisant la clé à cliquet 1/2-inch et douille. Retirer la rondelle et le palier avant à la main. Faites glisser le rotor hors de la broche et placez-le face vers le bas sur une surface de travail. Retirer le joint intérieur avec l'extracteur joint, puis sortir le roulement intérieur.
3
Travailler la graisse roulement dans le palier de remplacement, puis l'installer dans l'arrière du rotor. Tapez sur le joint de remplacement dans le rotor à l'aide du maillet. Faites glisser le rotor sur la broche. Travailler la graisse roulement dans l'autre palier, puis faites-le glisser sur l'axe. Suivez ce avec la rondelle.
4
Réinstaller l'écrou en utilisant la clé à cliquet 1/2-inch et douille. Une fois qu'il ' s serré tout le chemin, sauvegardez-off 1/4 de tour avec la clé à cliquet. Installez la goupille de remplacement à travers la broche et écrou et l'étaler en dehors avec la pince à bec effilé. Remettez la fixation de la goupille et le cache-poussière.
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Installez les rotors aux fuseaux avec la clé à cliquet 3/8-inch et douille. Réinstaller les roues avant avec le démonte-pneu et puis abaissez l'explorateur hors des stands avec le cric.