Comment changer les plaquettes de frein sur une Subaru

Subaru a une tradition de fabrication de véhicules à traction intégrale, capables de traction supérieure dans des conditions météorologiques défavorables. Le contrôle qui rend le véhicule ' s vous-pied est le résultat de systèmes de freinage antipatinage compliqué et. Remplacer les plaquettes de frein sur votre Subaru dès les premiers signes d'usure pour assurer une performance de freinage constante. Les plaquettes de frein sont équipés d'indicateurs d'usure; clips métalliques minces qui raclent contre les disques de frein lorsque les plaquettes ont atteint un point critique de l'usure. Le grattage sera probablement votre premier indicateur qu'il est temps d'échanger les patins usés pour les nouveaux. Choses que vous devez
Turquie Baster
fer Tire ou ergot clé
Flathead tournevis
Jack
chandelles clé à douille de 12 mm
17 mm clé à douille
Disjoncteur Bar | Plaquettes de frein
graisse
de verrouillage de canal pinces (ou une pince-étau)
entonnoir
liquide de frein
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Parc de la Subaru sur une surface plane, loin de la circulation, laissant amplement d'espace pour vous de travailler sur les deux côtés du véhicule.
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ouvrir le capot en tirant le levier d'ouverture du capot sous le tableau de bord du conducteur ' s côté du véhicule. Déplacer vers le compartiment moteur.
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Retirer le bouchon du maître-cylindre. Le maître-cylindre contient la Subaru ' s liquide de frein. Au cours de la plaquette de frein changez vous devrez forcer l'étrier pistons ouvert. Le procédé va forcer le liquide de frein dans le réservoir de maître-cylindre. Retirer la moitié du fluide dans le récipient pour éviter un débordement. Utilisez une poire à jus pour extraire le fluide du réservoir.
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Desserrer les écrous sur chacune des roues vous souhaitez service. Utilisez une clé à ergot, fer de pneu de la Subaru ' kit d'entretien de la roue, ou une douille de 17 mm et barre de coupe.
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Soulevez le Subaru avec la prise jack et le lieu est soumis à le cadre.
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Retirer les écrous de roue et de prendre les roues.
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Retirer le fond des deux broches étrier avec une clé à douille de 12 mm.
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Prenez le centre de l'étrier et faire tourner l'étrier loin de l'étrier pont.
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écarter la vieille plaquettes de frein de chaque côté du rotor avec un tournevis plat .
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place de la nouvelle de plaquettes de frein dans les fentes prévues par le support d'étrier. Appliquer de la graisse de frein sur le dos de chacun des plots.
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Placez les pinces de verrouillage de canal ou une pince-étau, sur le piston de l'étrier et le dos de l'étrier. Presser le piston sur le côté de l'étrier pour faire de la place pour les nouvelles plaquettes de frein.
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Balançoire l'arrière étrier autour du support d'étrier et plaquettes de frein neuves. Remplacer l'axe étrier inférieur et serrer avec une clé à douille de 12 mm.
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remplacer la roue et vissez les écrous de roue à la main.
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Soulevez le Subaru et enlever le cric. Abaissez le véhicule ' pneus s au sol. Serrer les écrous de roue avec le démonte-pneu, clé à ergot, ou la prise et la barre de coupe.
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Répétez l'opération pour chaque jeu supplémentaire de patins de frein que vous devez remplacer la Subaru.

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Retour au moteur. Retirez le bouchon du maître-cylindre et placer un entonnoir dans le réservoir. Remplir le récipient avec le liquide de frein. Retirer l'entonnoir et fixer le capuchon de maître-cylindre. Fermez le capot ' s Subaru.